Nuevo MG HS Hybrid+: El tercer vehículo con etiqueta ECO de la marca china

MG ha comunicado el lanzamiento de su nuevo modelo HS Hybrid+, que estará disponible en las versiones Comfort y Luxury. La apertura de pedidos y la fecha de comercialización comenzarán el próximo 1 de octubre. Este nuevo vehículo, el tercero de la marca con etiqueta ECO, está diseñado para aquellos conductores españoles que aún no están listos o que no pueden optar por un coche electrificado que necesite carga externa.

El nuevo MG HS Hybrid+ ha sido diseñado para atender las necesidades auténticas de los consumidores en España. Este modelo se apoya en el notable éxito que ha tenido la tecnología de electrificación de MG en el país, destacándose el HS PHEV, que se posiciona como el vehículo híbrido enchufable más vendido durante los últimos dos meses en España; de hecho, uno de cada diez PHEV comercializados en el país es un MG HS. Además, el ZS Hybrid+ ocupa la cuarta posición entre los SUV híbridos más vendidos.

Igualmente, el MG HS Hybrid+ presenta un sistema de propulsión altamente eficiente, que se compone de un motor de gasolina de 1,5 litros (105 kW) que colabora con un robusto motor eléctrico de 146 kW, además de contar con un generador a bordo y una batería de gran capacidad de 1,8 kWh. Esta batería, refrigerada por agua, ofrece una mejora del 300% en la capacidad de refrigeración en comparación con las baterías convencionales refrigeradas por aire que suelen utilizar los vehículos híbridos.

Asimismo, una característica innovadora es la tensión del sistema eléctrico, que opera a 350 voltios, el doble de lo habitual. Esto no solo optimiza la entrega de potencia, sino que también mejora la regeneración de energía y la eficiencia general del sistema.

Por otro lado, la potencia total del MG HS Hybrid+ se eleva a unos asombrosos 165 kW (225 CV), lo que le permite alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 7,9 segundos. Esto es posible gracias a una innovadora transmisión automática de 2 velocidades, que es una novedad en este modelo.

Además de potenciar las prestaciones, esta caja de cambios proporciona una experiencia de conducción superior en comparación con los cambios convencionales de variador continuo que suelen utilizar los híbridos HEV. Destacando, en primer lugar, en el silencio y el confort durante la marcha, ya que el motor no opera continuamente a altas revoluciones. Asimismo, se nota de manera significativa en la respuesta rápida y directa al pisar el acelerador.

A pesar de alcanzar niveles de potencia tan elevados, el MG HS Hybrid+ presenta un consumo de combustible notable, con solo 5,5 l/100 km en el ciclo combinado WLTP. Además, sus emisiones de CO2 son mínimas, alcanzando únicamente 126 g/km. Gracias a su gran batería y a la alta tensión junto con la potencia eléctrica y de generación, el MG HS Hybrid+ proporciona una autonomía y un rendimiento en modo 100% eléctrico que marcan el inicio de una nueva era para los vehículos híbridos.

En cuanto al interior, el nuevo HS subraya el compromiso de MG con su lema ‘Premium for everyone’, ofreciendo una mayor tecnología, espacio, confort y diseño. Un ambiente más acogedor y relajante es creado por los nuevos materiales de alta calidad, complementado por elementos clave como un moderno volante de tres radios que incluye mandos y una palanca de cambios estilizada.

El nuevo HS ofrece un interior que resulta muy confortable, destacándose por su generoso espacio tanto para las piernas como en anchura en todos los asientos. Además, cuenta con numerosas opciones de almacenamiento y un maletero de 507 litros de capacidad.

La pantalla de instrumentación presenta dos opciones de tema: claro y oscuro, además de contar con tres modos diferentes: Mapa, Digital y ADAS. Cada uno de estos modos tiene un diseño único que se centra en ofrecer una experiencia específica. Por ejemplo, se puede visualizar una pantalla de navegación dinámica, un resumen simplificado de la información más relevante sobre la conducción o una representación en tiempo real del vehículo y su entorno, todo ello facilitado por los sistemas de asistencia al conductor.

En el salpicadero, destacan dos grandes pantallas de 12,3 pulgadas. La pantalla central se encarga del sistema de infoentretenimiento, ofreciendo una variedad de servicios en línea que abarcan información sobre el clima, actualizaciones de tráfico en tiempo real, acceso a Amazon Music y conectividad para teléfonos inteligentes mediante Android Auto y Apple CarPlay. Además, las versiones más equipadas disfrutan de una nueva cámara 360° y la opción de carga inalámbrica.