Lexus ha presentado el nuevo RZ, un vehículo eléctrico que destaca por su potencia, eficiencia y deportividad. Este modelo incorpora tecnologías avanzadas como el sistema de dirección Steer-by-Wire y una plataforma eléctrica mejorada con una batería de 77 kWh, lo que proporciona mayor autonomía y tiempos de carga reducidos. La gama incluye versiones con tracción delantera y total, además del RZ 550e F SPORT, que ofrece un cambio manual interactivo. Con mejoras en la suspensión y rigidez estructural, el nuevo RZ promete una experiencia de conducción superior, combinando confort y rendimiento dinámico. Estará disponible en Europa a finales de 2025.
El nuevo Lexus RZ se presenta como una evolución significativa en el ámbito de los vehículos eléctricos, elevando la experiencia de conducción a un nuevo nivel. Este modelo incorpora mejoras notables en potencia y eficiencia, resultado de la implementación de innovadoras tecnologías eléctricas.
Entre las características destacadas, el RZ ha perfeccionado su rendimiento dinámico, gracias a una carrocería más rígida y una suspensión reajustada que optimiza la conducción característica de Lexus. Además, el sistema de tracción total DIRECT4 ha sido mejorado para ofrecer una experiencia única al volante.
Innovaciones tecnológicas y opciones de motorización
La plataforma eléctrica del nuevo RZ ha sido exhaustivamente revisada, incorporando una batería de mayor capacidad y transejes eléctricos renovados, conocidos como e-Axle. Estas mejoras no solo aumentan la potencia, sino que también optimizan la eficiencia operativa del vehículo.
El modelo se ofrece en varias versiones:RZ 350e con tracción delantera, RZ 500e con tracción total y el deportivo RZ 550e F SPORT. Este último destaca por su sistema de cambio Lexus Interactive Manual Drive, que simula la experiencia de un cambio manual en un coche eléctrico.
Compromiso con la sostenibilidad y la experiencia del usuario
El lanzamiento del nuevo RZ reafirma el compromiso de Lexus con la movilidad eléctrica y el placer de conducir. La marca busca no solo maximizar la potencia y eficiencia, sino también proporcionar una experiencia superior para todos los ocupantes del vehículo.
Las revisiones realizadas incluyen mejoras en las prestaciones de recarga y autonomía, así como medidas para reducir el ruido y las vibraciones dentro del habitáculo, creando un entorno más refinado y relajante.
Dirección Steer-by-Wire: Un avance significativo
Una de las innovaciones más destacadas es el sistema de dirección Lexus Steer-by-Wire, que elimina la conexión mecánica entre el volante y las ruedas. Esta tecnología permite un control más preciso y seguro, adaptándose automáticamente a las condiciones de conducción.
Además, el diseño del volante tipo Jet proporciona mayor comodidad al conductor al liberar espacio en el habitáculo. La respuesta dinámica del sistema asegura una maniobrabilidad excepcional tanto a bajas como a altas velocidades.
Aumento en autonomía y tiempos de carga reducidos
La nueva batería de ion de litio, con una capacidad incrementada a 77 kWh, es clave para mejorar tanto la autonomía como los tiempos de recarga. El sistema incluye refrigeración líquida para optimizar el rendimiento incluso en condiciones climáticas adversas.
Lexus ha implementado un sistema innovador que permite alcanzar hasta un 80% de carga en tan solo 30 minutos a temperaturas frías mediante pre-acondicionamiento. Esto representa un avance significativo en comparación con modelos anteriores.
Un enfoque integral hacia el confort interior
El interior del nuevo RZ ha sido diseñado para ofrecer un ambiente silencioso y confortable. Se han incorporado materiales acústicamente aislantes y detalles estéticos únicos que reflejan la filosofía Omotenashi, asegurando comodidad y funcionalidad para todos los pasajeros.
A medida que Lexus avanza hacia su futuro eléctrico, el nuevo RZ se posiciona como un modelo emblemático dentro de su estrategia multi-tecnológica. Con planes para desarrollar tres nuevos modelos hasta marzo de 2026, Lexus continúa consolidando su liderazgo en innovación dentro del sector automotriz.
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