Kia lanza el EV2: un B-SUV eléctrico con hasta 448 km de autonomía

Kia ha lanzado el EV2, un SUV eléctrico que pertenece al segmento B y que representa la entrada a la cada vez más amplia gama de vehículos eléctricos de la marca. Este modelo, el más compacto de Kia hasta ahora, fusiona un diseño audaz con tecnología de vanguardia y una versatilidad ideal para el uso diario, ofreciendo lo mejor que la marca tiene para ofrecer en el ámbito de los coches eléctricos.

Este nuevo modelo se suma a la línea de vehículos como el EV6, el EV9, el EV3 y, más recientemente, el EV4, ofrece una experiencia de conducción eléctrica en un formato más compacto y accesible. Así, la marca amplía su alcance hacia un público más diverso en toda Europa.

Al adentrarse en el segmento de los B-SUV, que es el segundo más popular en Europa, el EV2 fortalece la posición de Kia en un mercado que se prevé experimentará un crecimiento notable para los vehículos eléctricos hacia finales de esta década.

El EV2 representa la filosofía de diseño «Opposites United» (Opuestos unidos) que promueve Kia. Este modelo exhibe características notables, incluyendo líneas verticales que se inspiran en los vehículos eléctricos más grandes de la marca, lo que resalta su apariencia y su carácter robusto de SUV seguro. Con una longitud aproximada de cuatro metros, logra fusionar un tamaño compacto con proporciones adecuadas para el entorno urbano.

El exterior del vehículo se completa con luces diurnas verticales, la más reciente Star Map Signature Light de Kia, una llamativa línea de cintura y robustos pasos de rueda. Las opciones de llantas varían entre 16 y 19 pulgadas, y se ofrece una amplia gama de colores exteriores, que incluye acabados perlados y mates.

Por otro lado, la variante GT-Line acentúa el carácter estilizado del EV2, destacándose por sus detalles en negro brillante. En los elementos frontales, se pueden observar acabados como el de la parrilla del radiador en su parte superior, el embellecedor central del paragolpes superior, las cubiertas de los faros antiniebla delanteros y la parrilla inferior frontal. Todo esto le otorga un aspecto elegante y de alta calidad.

En cuanto al interior, el EV2 destaca por su habitáculo abierto y relajante inspirado en el concepto «cesta de picnic». Combina la lógica y la emoción a través de tejidos con materiales de calidad y con un diseño intuitivo. Un salpicadero envolvente rodea a los ocupantes, lo que aumenta la comodidad y la sensación de amplitud.

Tanbién, el EV2 está equipado con el último sistema de infoentretenimiento ccNC de triple pantalla de Kia: instrumentación de 12,3 pulgadas (31 cm), pantalla de control de climatización de 5,3 pulgadas (13,5 cm) y pantalla táctil central de 12,3 pulgadas (31 cm). La iluminación ambiental y los materiales ecológicos realzan el aire moderno del interior.

Como el EV más compacto de Kia hasta la fecha, el EV2 también presenta el nuevo sistema de infoentretenimiento ccNC Lite. Tiene el mismo diseño de pantalla y las mismas funciones básicas que el ccNC, pero está disponible a un precio más bajo. Ambos sistemas admiten actualizaciones remotas OTA y Kia Upgrades.

Igualmente, un nuevo sistema de asientos traseros deslizantes y reclinables maximiza la usabilidad diaria. El espacio para las piernas en la parte trasera se amplía así de 885 milímetros a 958 milímetros, un valor líder en su segmento. Cuando los asientos están completamente desplazados hacia delante, el EV2 ofrece hasta 403 l de volumen en el maletero. Este espacio se complementa con un maletero delantero de 15 litros, líder en su clase. En la posición normal de los asientos, el espacio para la cabeza es de 973 mm tanto en la configuración de cuatro como en la de cinco plazas.

La distancia entre ejes de 2.565 mm permite diversas configuraciones de asientos. Los clientes pueden elegir entre una de cinco plazas o una de cuatro con asientos traseros independientes, deslizantes y reclinables.

Propulsor y baterias KIA EV2

El EV2 se ofrece en dos opciones de batería: una variante estándar de 42,2 kWh y otra diseñada para larga distancia con 61,0 kWh. Se espera que la autonomía eléctrica alcance hasta 317 km para la versión estándar y hasta 448 km para la de larga distancia (WLTP pendiente). Ambas configuraciones cuentan con una arquitectura de 400 V, lo que permite realizar cargas rápidas mediante corriente continua. El modelo estándar completa su carga en aproximadamente 29 minutos, mientras que la versión de largo alcance requiere unos 30 minutos, asegurando así una experiencia de carga rápida y conveniente para cada trayecto.

En un hecho sin precedentes para un modelo de Kia al momento de su lanzamiento, el EV2 permite cargas de CA de 11 kW y 22 kW. Esta característica resalta la importancia de dicha infraestructura en toda Europa, brindando así una mayor flexibilidad tanto para el suministro público como para el doméstico.

La experiencia completamente conectada que ofrece el EV2 se asegura mediante la integración del EV Route Planner (planificador de rutas), que está vinculado a Kia Charge, así como por la función Plug & Charge, que permite un proceso sin necesidad de tarjetas ni aplicaciones. Además, cuenta con carga bidireccional V2L (carga desde el vehículo) y V2G (carga a la red), lo que brinda a los clientes la posibilidad de alimentar dispositivos externos o devolver energía a la infraestructura eléctrica. También, el EV2 está dotado de un completo conjunto de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) y de dispositivos de conectividad propios de segmentos superiores.

Fabricado en la planta de Kia en Žilina, Eslovaquia, el EV2 es el segundo modelo totalmente eléctrico, después del EV4. La producción comenzará en dos fases: la versión de autonomía estándar entrará en producción en febrero de 2026, seguida de las variantes de larga distancia y GT-Line, a partir de junio de 2026. El lanzamiento al mercado se confirmará en fechas próximas al inicio de las ventas.