La Asamblea General de Faconauto ha reelegido a Marta Blázquez como presidenta para el periodo 2026-2029. La directiva afronta un nuevo mandato centrado en la renovación del parque automovilístico, la electrificación y la rentabilidad de los concesionarios, con la meta de llevar el mercado español hasta los 1,3 millones de matriculaciones anuales y reforzar el papel de la distribución en la transformación de la automoción.
La Asamblea General de Faconauto ha reelegido a Marta Blázquez como presidenta de la patronal de los concesionarios para el periodo 2026-2029. La directiva continuará al frente del mismo equipo con el que ha trabajado durante la anterior legislatura y ha fijado como objetivo alcanzar un mercado de 1,3 millones de turismos anuales, una cifra que considera clave para acelerar la renovación del parque automovilístico español.
"Hablar de 1,3 millones de matriculaciones no es hablar de vender más coches: es hablar de renovar uno de los parques más envejecidos e inseguros de Europa y contribuir a la descarbonización", afirmó Blázquez durante su intervención ante la Asamblea. La presidenta situó además el Plan Nacional de Renovación del Parque como la prioridad más inmediata del nuevo mandato, recordando que esta iniciativa ya está recogida en la Ley de Movilidad Sostenible.
La electrificación será otro de los ejes estratégicos de la organización. Faconauto prevé que los vehículos electrificados alcancen cuotas cercanas al 40% en los próximos tres años, aunque reclama medidas que impulsen la demanda. "Queremos ser protagonistas de la descarbonización del país, pero recarga fácil, ayudas estables y fiscalidad coherente son necesarios", señaló la presidenta.
Otro de los ámbitos en los que pondrá el foco la patronal será el vehículo industrial. Faconauto considera necesario impulsar una política específica de renovación y transformación para el transporte pesado por carretera, un sector sometido a una creciente presión regulatoria derivada de los objetivos europeos de descarbonización. La organización recuerda que el 98% de las mercancías en España se transportan por carretera, por lo que reclama medidas adaptadas a la realidad operativa y económica de las empresas.
Asimismo, el nuevo mandato prestará especial atención a los cambios que está experimentando la distribución de automóviles con la llegada de nuevas marcas y la reconfiguración de las redes comerciales. Según explicó Blázquez, el objetivo será analizar tanto las oportunidades como los riesgos que plantea esta transformación y acompañar a los concesionarios en un proceso que considera "determinante en los tres próximos años".
En el ámbito empresarial, la patronal centrará parte de sus esfuerzos en mejorar la rentabilidad de las redes de concesionarios, especialmente ante el aumento de costes laborales, el absentismo y la presión fiscal. Asimismo, seguirá reforzando su presencia en los principales foros empresariales para defender los intereses de unas compañías que, en su mayoría, tienen estructura de pyme.
Faconauto representa actualmente a 2.255 concesionarios oficiales, de los que dependen alrededor de 5.300 puntos de venta en toda España. El sector genera 166.300 empleos directos y alcanza una facturación anual de 53.662 millones de euros, consolidándose como uno de los principales motores económicos de la automoción española.
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