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Matriculaciones Enero 2013

Las ventas 'suben', pero realmente bajan un -9%

Las ventas "suben", pero realmente bajan un -9%

El mercado de particulares crece un 7%

miércoles 04 de junio de 2014, 14:16h

          

El Plan PIVE parece surtir efecto entre las ventas a particulares. Y es que, pese a que las matriculaciones continúan con su descenso habitual, la ayuda económica del gobierno ha favorecido a la inicativa de compras de vehículos en un sector muy importante, con un incremento del 7%. Aún así, y con estos resultados, el mercado automovilístico español sigue en una situación lamentable. 

Desde hace 30 meses no se conseguía mejorar la tendencia negativa del mercado, salvo en el mes de agosto con el incremento artificial, denominado "efecto PIVE". El total de matriculaciones en el primer mes de enero ha sido de 49.671 por las 54.961 del pasado año en el mismo mes. Por este motivo, el descenso ha continuado hasta una caída del -9,6%. Debido a esta leve mejora en la iniciativa de venta a particulares, el Gobierno comunicó a principios de semana que el Plan PIVE sera prorrogado para frenar la caída que lleva siendo alarmante desde hace muchos meses, en un sector muy importante para la economía española. 

         En cuanto al ranking de ventas de los coches más vendidos, destaca Dacía con su modelo Sendero, que ha sido el coche más matriculado durante el mes de enero. Un hecho que demuestra lo que es palpable en el mercado, el precio cuenta. En una situación de crisis como la actual, con cierre de concesionario un día si y otro también, es fundamental la atención al cliente. El anuncio por parte del Gobierno de prorrogar el llamado Plan PIVE, es evidente que puede mejorar la situación de una forma más o menos ligera. Dicen los dirigentes del sector que es posible que a finales del presente año lo que son hoy numero rojos se conviertan en negros al final de este año. Es decir, cabe la esperanza de matricular más de 700.000 unidades. Una cifra irrisoria si tenemos en cuenta que es la mitad de los que se vendia hace cinco años.

         Marcas de volumen como Chevrolet (-44,5%) y Skoda (-43%)han bajado sus ventas a casi la mitad de lo que vendieron en enero del 2012. Llama poderosamente la atención el descenso de Citroen (-37%), Peugeot (-33,9%) y Ford (31,5%); otra que parecian intocables también están en números rojos, caso Volkswagen, Toyota y Audi. Se salvan  Seat, que ha vendido un 15 por ciento más que en enero del 2012. Superan este nivel BMW, Hyundai, Fiat y Mercedes, también con numeros negros en el comparativo con las ventas del año pasado

 Ranking de matriculaciones por marca

 MES
 2013Variación
MarcaUnidadesUnidades2012/2013
TOTAL49.74855.010-9,57%
SEAT4.1233.57015,49%
VOLKSWAGEN3.7304.685-20,38%
OPEL3.6293.3817,34%
PEUGEOT3.4375.197-33,87%
RENAULT3.0292.8835,06%
TOYOTA2.9563.148-6,10%
AUDI2.9443.217-8,49%
FORD2.8074.098-31,50%
HYUNDAI2.8072.40916,52%
B.M.W.2.7202.27019,82%
NISSAN2.6313.192-17,58%
CITROEN2.5624.131-37,98%
DACIA2.2721.132100,71%
MERCEDES1.9671.8436,73%
KIA1.3341.361-1,98%
FIAT1.1711.01914,92%
SKODA7371.292-42,96%
LAND ROVER6636354,41%
CHEVROLET6591.187-44,48%
MINI5985980,00%
MAZDA49241119,71%

 Los modelos más vendidos del mes son aquellos que como hemos dicho, gozan de un precio realmente atractivo con un equlibrio calidad precio que no pasa desaperciibido para la clientela. Otro tema son las ofertas que se han hecho durante el mes, que también han dado tráfico en las concesiones y, en consecuencia, matriculaciones.

Los modelos más vendidos en el mes de Enero

Pos.MarcaModeloUnidades%
1DACIASANDERO1.6923,40%
2RENAULTMEGANE1.4913,00%
3FORDFOCUS1.4452,90%
4NISSANQASHQAI1.4212,86%
5SEATLEON1.3522,72%
6CITROENC41.2892,59%
7SEATIBIZA1.2692,55%
8OPELCORSA1.1702,35%
9RENAULTCLIO1.1352,28%
10OPELASTRA1.0972,21%
11VOLKSWAGENGOLF1.0592,13%
12TOYOTAAURIS9571,92%
13AUDIA39371,88%
14PEUGEOT2089231,86%
15HYUNDAIi309161,84%
16VOLKSWAGENPOLO8931,80%
17PEUGEOT3088391,69%
18B.M.W.SERIE 18241,66%
19NISSANJUKE7411,49%
20TOYOTAYARIS7391,49%
 SUMA TOP 2022.18944,60%
 RESTO27.55955,40%
 Total Automóviles49.748100,0%
 MES
 20132012
MarcaUnidadesUnidadesDife
TOTAL49.74855.010-9,57%
ALFA ROMEO36629822,82%
ASTON MARTIN36-50,00%
AUDI2.9443.217-8,49%
B.M.W.2.7202.27019,82%
BENTLEY34-25,00%
CHEVROLET6591.187-44,48%
CHRYSLER02-100,00%
CITROEN2.5624.131-37,98%
DACIA2.2721.132100,71%
DAIHATSU01-100,00%
DODGE02-100,00%
FERRARI37-57,14%
FIAT1.1711.01914,92%
FORD2.8074.098-31,50%
HONDA325403-19,35%
HUMMER01-100,00%
HYUNDAI2.8072.40916,52%
INFINITI2339-41,03%
JAGUAR917915,19%
JEEP87128-32,03%
K.T.M.000,00%
KIA1.3341.361-1,98%
LADA13-66,67%
LAMBORGHINI110,00%
LANCIA80197-59,39%
LAND ROVER6636354,41%
LEXUS192215-10,70%
LOTUS01-100,00%
MAHINDRA01-100,00%
MASERATI23-33,33%
MAZDA49241119,71%
MCLAREN12-50,00%
MERCEDES1.9671.8436,73%
MERCURY01-100,00%
MINI5985980,00%
MITSUBISHI230471-51,17%
MORGAN000,00%
NISSAN2.6313.192-17,58%
OPEL3.6293.3817,34%
PEUGEOT3.4375.197-33,87%
PORSCHE1331274,72%
RENAULT3.0292.8835,06%
ROLLS ROYCE02-100,00%
SAAB133-96,97%
SEAT4.1233.57015,49%
SKODA7371.292-42,96%
SMART215256-16,02%
SSANGYONG67107-37,38%
SUBARU6888-22,73%
SUZUKI195336-41,96%
TATA5531733,33%
THINK014-100,00%
TOYOTA2.9563.148-6,10%
VOLKSWAGEN3.7304.685-20,38%
VOLVO338520-35,00%

 



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