Nuevo Hyundai i10

La marca coreana está cumpliendo con el objetivo de hacer coches al gusto europeo. Este nuevo modelo esta diseñado y fabricado en Europa. Un modelo que dada la calidad de terminación y sus cualidades va a ser un duro competidor de las marcas de volúmen. El nuevo Hyundai i10, reúne todos los condicionamientos para ser un coche de éxito y que dará replica a los modelos polivalemtes pequeños. Un factor importante es la variedad de motorizaciones, todas ellas muy económicas. Además, los precios se sitúan en unas cifras altamente competitivas para el sector. 

  

El Hyundai i10 viene en una nueva plataforma marcada por una distancia entre ejes 50 mm más largo que la generación anterior, y ocho centrimetos más largo (3,67 m),. Según el fabricante, el nuevo modelo ofrece una un habitaculo con mayor espacio de carga más amplio y en un 10%, es decir 252 litros. Naturalmente, se ha revisado por completo el diseño de la carrocería, ahora más en sintonía con el estilo de los otros modelos de la casa coreana.

Equipamiento
De acuerdo con el pliego de condiciones, el i10 estará equipado con climatizador automático, volante de cuero y control de crucero con limitador. El equipamiento de seguridad de serie incluye seis airbags, control electrónico de estabilidad, control de presión de neumáticos y ESS, señal de parada de emergencia. El Hyundai no entró en detalles, pero se refiere a una posición original de los amortiguadores traseros, que garanticen un control más preciso.

Motorizaciones
En el debut del i10 habrá un nuevo motor de gasolina de 1.0 litros de tres cilindros de 65 CV y otro renovado de cuatro cilindros de 1.2 litros y 87CV. Más tarde, en el curso del próximo año, se espera que debute la variante 1.0 de gasolina bi-fuel y GLP. En términos de la garantía, finalmente, el i10 se beneficiará de cinco años de cobertura con kilometraje ilimitado, más cinco años de asistencia en carretera y cinco revisiones gratuitas.

Precios Hyundai i10 2013