carga rapida

Geely ha presentado en Europa el nuevo Monjaro EM-i, un SUV híbrido enchufable que anuncia 334 CV, 667 Nm de par y una autonomía combinada de hasta 906 kilómetros. Su versión Ultra incorpora tracción total eléctrica, una batería LFP de 29,8 kWh y carga rápida de hasta 78 kW, con la que puede recuperar del 30% al 80% en unos 15 minutos. El modelo destaca también por su amplio habitáculo, sus 633 litros de maletero y un equipamiento tecnológico de corte prémium. Geely todavía no ha comunicado su precio ni la fecha concreta de llegada al mercado español.

Nissan prepara un nuevo coche eléctrico urbano que apuesta por tamaño compacto, autonomía suficiente para el día a día y mucha tecnología. El PIXO mide 3,80 metros, ofrece hasta 259 km de autonomía y puede recuperar del 15 al 80% de su batería en unos 28 minutos. Además, sorprende con cuatro plazas y un maletero de 356 litros.

LEPAS amplía su ofensiva en España con dos nuevos SUV eléctricos que se sumarán al L8 Súper Híbrido. Los nuevos L6 EV y L4 EV comparten una batería de 65 kWh, ofrecen hasta 450 kilómetros de autonomía WLTP y superan los 215 CV. La marca, perteneciente al entorno del Grupo Chery, prepara así una gama con diferentes tecnologías para competir en uno de los segmentos con mayor crecimiento del mercado europeo.

Renault da un paso adelante en el mercado de las furgonetas eléctricas con el nuevo Trafic Furgón E-Tech eléctrico, un modelo que combina más de 470 kilómetros de autonomía, carga rápida de hasta 280 kilómetros en apenas 20 minutos y una arquitectura definida por software que permitirá actualizar sus funciones con el paso del tiempo.

El Mercedes GLC 400 EQ es uno de esos coches que convencen desde los primeros kilómetros. Sus 489 CV sorprenden, pero son su confort, autonomía de hasta 666 kilómetros y capacidad de carga a 330 kW los que terminan convirtiéndolo en un SUV eléctrico realmente interesante. Lo hemos probado a fondo y hay una pregunta inevitable: ¿compensa pagar lo que cuesta?

Los SUV eléctricos viven su mejor momento. Gracias a las nuevas baterías de alta capacidad y a las plataformas de 800 voltios, algunos modelos ya superan los 700 kilómetros de autonomía homologada. Estos son los SUV eléctricos con mayor alcance que puedes comprar en España en 2026 y los que marcan el camino de la movilidad del futuro./p>

La nueva generación de coches eléctricos ya supera, en algunos casos, los 900 kilómetros de autonomía homologada. Fabricantes como Lucid, Mercedes-Benz, BMW, Tesla, Audi, Volkswagen o Hyundai lideran una carrera tecnológica en la que la eficiencia y la velocidad de carga son tan importantes como la capacidad de la batería. Estos son los 50 eléctricos con mayor autonomía que puedes comprar en España en 2026.

LEPAS, la nueva firma de vehículos electrificados del Grupo Chery, ultima su llegada al mercado español con el LEPAS L4 EV. Este SUV 100 % eléctrico combina un diseño inspirado en la filosofía "Drive your Elegance", una batería de 65,05 kWh, carga rápida del 30 al 80 % en apenas 20 minutos y un completo sistema de ayudas a la conducción de Nivel 2.

BMW amplía su ofensiva eléctrica con el nuevo BMW iX3 40, un SUV de propulsión trasera que combina 320 CV, hasta 637 kilómetros de autonomía WLTP y carga rápida de 300 kW. Con un precio desde 63.650 euros, esta nueva versión llega en el verano de 2026 para acercar la tecnología Neue Klasse a un mayor número de conductores y convertirse en uno de los modelos más atractivos del segmento premium.

El Renault Megane E-Tech eléctrico se actualiza con importantes novedades. La llegada de una batería LFP de nueva generación permite alcanzar hasta 500 km de autonomía, mientras que la carga rápida de 165 kW reduce significativamente los tiempos de espera. Además, incorpora Google Gemini, función One Pedal y un diseño exterior más moderno y deportivo.