Electromovilidad

BMW Motorrad ha presentado la BMW Motorrad Vision CE en el salón IAA Mobility 2025, destacando su compromiso con la movilidad eléctrica urbana. Este innovador vehículo elimina la necesidad de casco y ropa protectora, ofreciendo una experiencia de conducción más libre y casual. Con un diseño que combina seguridad y estilo, la Vision CE incorpora una estructura de "jaula" metálica para garantizar la seguridad del conductor. Este modelo refleja la estrategia de sostenibilidad de BMW y continúa su legado en electromovilidad, marcando un nuevo estándar en el transporte urbano sobre dos ruedas. Para más información, visita el enlace.

Audi ha presentado su nueva tecnología MHEV plus, que incorpora un generador de tren motriz (PTG) y un sistema eléctrico de 48 voltios. Esta innovadora solución mejora la eficiencia del manejo parcialmente eléctrico, reduce las emisiones de CO2 y aumenta el rendimiento y la comodidad de conducción. Geoffrey Bouquot, miembro de la Junta Directiva de Audi, destaca que esta tecnología está diseñada para satisfacer las necesidades de los clientes, fortaleciendo así su gama de modelos eléctricos y híbridos. La MHEV plus se implementa en los nuevos modelos A5 y Q5, ofreciendo funciones atractivas como conducción eléctrica parcial y una experiencia de manejo más ágil. Para más información, visita el enlace a la noticia completa.

Mercedes-Benz ha entregado al Papa Francisco un Papamóvil eléctrico, fabricado a mano y basado en el Clase G, marcando la primera vez que se utiliza un vehículo de este tipo. Este modelo, desarrollado para el Jubileo de 2025, refleja el compromiso del Papa con el desarrollo sostenible.

Diseñado y fabricado en Alemania, en Rüsselsheim y Eisenach, respectivamente; esta desarrollado sobre la nueva plataforma STLA Medium, que permite una autonomía eléctrica de hasta unos 700 kilómetros. Un SUV del segmento C que en su nueva entrega se trata de un modelo versátil y espacioso, con hasta 1.645 litros de maletero con los asientos traseros abatidos. A lo que hay que sumar otros 36 litros de varios compartimentos portaobjetos repartidos por el habitáculo.

BYD nombra a Alberto de Aza como Country Manager para España y Portugal, reforzando su compromiso en estos mercados. Con más de 25 años de experiencia en la automoción, su liderazgo es clave para impulsar el crecimiento y consolidación de la compañía en vehículos enchufables y electromovilidad.

Renault presenta el Renault 4 E-Tech 100% eléctrico en el Salón del Automóvil de París, apoyado por la colección «4 movimientos» que incluye innovaciones de cuatro start-ups francesas en movilidad eléctrica. Estos objetos, disponibles en primavera, reflejan el compromiso de Renault con un ecosistema sostenible y la electromovilidad.

El mercado de turismos crece un 6,3% en septiembre, con 73.144 ventas. Esta cifra logra recuperar la senda positiva que llevaba el año y que había retrocedido el mes pasado. Tanto la mejora de las ventas al canal de particulares como el fuerte repunte que ha tenido el mercado de turismos electrificados han permitido cerrar el mes en positivo. En lo que se acumula hasta septiembre, se han vendido un total de 744.698 unidades, que, si bien supone un aumento del 4,7% respecto al año anterior, todavía se sitúa un 23% por debajo de 2019, previo a la pandemia.

El Cayenne, referente en deportividad SUV durante más de 20 años, mantendrá su éxito con nuevas generaciones que incluirán modelos eléctricos y de combustión. La tercera generación se actualizará con inversiones tecnológicas, enfocándose en mejorar el motor V8 para cumplir futuros requisitos legales.

Opel ha presentado su nuevo emblema, el 'Blitz', que estará presente en sus vehículos a partir de 2024. Este rayo representa el enfoque de Opel hacia la electromovilidad y forma parte de su filosofía de diseño. Opel tiene como objetivo convertirse en una marca totalmente eléctrica en Europa para 2028. El nuevo 'Blitz' será introducido gradualmente en toda la gama de productos en los próximos años.

El Opel Rocks Electric es un vehículo eléctrico para dos personas a partir de los 15 años. El estudiante de diseño industrial Lukas Wenzhöfer llevó el diseño al extremo, convirtiéndolo en un vehículo todoterreno divertido. Los ingenieros de Opel se enfrentaron al desafío de construir este modelo único, manteniéndose lo más cerca posible del modelo 3D.