suv hibrido enchufable

El EBRO s700 PHEV MY 2027 evoluciona con cambios en el diseño exterior, un habitáculo más cuidado y mejoras de ergonomía que buscan facilitar el uso diario. La principal novedad funcional es la recuperación de los botones físicos para manejar el climatizador, mientras que el acabado Luxury añade volante y parabrisas calefactables. La mecánica híbrida enchufable mantiene sus 279 CV y anuncia hasta 90 kilómetros de autonomía eléctrica.

BYD ha presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra el SUV híbrido enchufable BYD SEAL U DM-i. Este modelo utiliza la tecnología Super DM de la marca, que prioriza la conducción eléctrica y ofrece un consumo de combustible reducido. Con un diseño elegante inspirado en el movimiento del océano, el vehículo cuenta con un amplio espacio interior y está equipado con tecnología avanzada. Además, se puede cargar rápidamente y puede funcionar como una fuente de alimentación portátil.

El Lexus NX 450h+ es un SUV híbrido enchufable con tracción total y etiqueta cero. Destaca por su diseño elegante, rendimiento potente y eficiente, y amplio espacio interior. Ofrece una autonomía de más de 70 km en modo eléctrico y cuenta con tecnología avanzada de conectividad y asistentes de conducción. Es una opción atractiva en el mercado de los SUV híbridos enchufables, compitiendo con modelos como el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid y el Audi Q5 50 TFSIe.

MG ha lanzado el nuevo MG HS Plug In Hybrid, un SUV híbrido enchufable asequible con etiqueta Cero Emisiones. Con un precio a partir de 25.440 euros, se convierte en el híbrido enchufable más accesible del mercado español. Ofrece autorrecarga de la batería, tiempos de recarga cortos y todas las ventajas asociadas a la etiqueta Cero Emisiones. Además, cuenta con un diseño moderno, materiales de calidad en el interior y un sistema de infoentretenimiento mejorado. El motor eléctrico combinado con el motor de gasolina ofrece un rendimiento potente y una conducción puramente eléctrica con una autonomía de 52 km.