motor electrico

Dacia ha presentado su nueva oferta de motores para los modelos Duster y Bigster, destacando el innovador motor hybrid-G 150 4x4. Este sistema híbrido bifuel GLP combina un motor térmico de 1.2 litros con un motor eléctrico, ofreciendo una potencia combinada de 154 CV y un consumo eficiente de solo 7,1 l/100 km en GLP. La transmisión automática de doble embrague y la capacidad todoterreno mejoran la experiencia de conducción, permitiendo hasta un 60% del tiempo en modo totalmente eléctrico. Con una autonomía de hasta 1.500 kilómetros y emisiones reducidas, este nuevo motor promete ser una opción atractiva para los conductores que buscan rendimiento y sostenibilidad.

La nueva variante berlina del Superb iV contará con un sistema híbrido enchufable que combina un motor de gasolina 1.5 TSI y un motor eléctrico, ofreciendo 204 CV y una autonomía eléctrica de más de 120 km. Se podrá cargar en 2,5 horas y presenta mejoras tecnológicas y de seguridad.

Lancia presenta el Lancia Ypsilon HF, un automóvil de alto rendimiento con motor eléctrico de 240 CV que se lanzará en mayo de 2025. También anuncian el regreso de Lancia a los rallyes con el Ypsilon Rally 4 HF, impulsado por un motor turboalimentado de 212 CV. La firma italiana ha sido exitosa en el mundo de los rallyes y busca continuar ese legado con estos nuevos modelos.

Renault ha presentado el nuevo Rafale E-Tech 4x4 300 CV, un vehículo híbrido enchufable con una autonomía de hasta 1.000 km. Cuenta con un motor eléctrico en el eje trasero que proporciona tracción integral y ofrece un rendimiento óptimo. Además, cuenta con la versión Atelier Alpine, que ofrece una experiencia de conducción aún más placentera. El motor combina un motor de combustión interna con tres motores eléctricos, alcanzando una potencia máxima de 300 CV.

Modelo “made in Spain”, ya que lleva más de 40 años fabricándose en la factoría de Figueruelas (Zaragoza) ahora se presenta con la etiqueta Eco de la DGT, la más buscada por clientes urbanitas, por no tener restricciones para llegar al centro de las grandes ciudades. Un aliciente más para un modelo que, desde hace unos meses se muestra con una imagen más actual, más digital e intuitivo y con una gama de motores más eficientes, donde se incluyen propulsiones eléctricas e híbridas completamente nuevas. Argumentos más que suficientes para atraer la atención de los conductores más jóvenes.

El nuevo MG3 Hybrid es un utilitario híbrido del segmento B que estará disponible en toda Europa. Cuenta con un sistema de propulsión Hybrid Plus, una batería más grande y un motor eléctrico potente. Es espacioso, con garantía de siete años/150.000 km y tiene el maletero más grande de su clase. Es el modelo híbrido más rápido de su segmento.

El Toyota Yaris se actualiza con mejoras tecnológicas y una nueva opción de motor eléctrico. El nuevo transeje híbrido y ajustes en el software aumentan la potencia total del sistema en un 12%, permitiendo una aceleración más rápida. Además, se añaden funciones de seguridad y asistencia al conductor, así como un nuevo sistema multimedia.

Jeep amplía la gama del Avenger con la versión e-Hybrid, que ofrece tres sistemas de propulsión: totalmente eléctrico y de combustión interna. El motor MHEV permite una conducción eléctrica a bajas velocidades y mejora la eficiencia y el placer de conducción. La tecnología también permite un arranque silencioso, recuperación de energía y reducción de emisiones de CO2.

MG ha lanzado el nuevo MG HS Plug In Hybrid, un SUV híbrido enchufable asequible con etiqueta Cero Emisiones. Con un precio a partir de 25.440 euros, se convierte en el híbrido enchufable más accesible del mercado español. Ofrece autorrecarga de la batería, tiempos de recarga cortos y todas las ventajas asociadas a la etiqueta Cero Emisiones. Además, cuenta con un diseño moderno, materiales de calidad en el interior y un sistema de infoentretenimiento mejorado. El motor eléctrico combinado con el motor de gasolina ofrece un rendimiento potente y una conducción puramente eléctrica con una autonomía de 52 km.

El nuevo superdeportivo de Alfa Romeo, el 33 Stradale, está inspirado en el icónico Tipo 33. Estará disponible con un motor V6 biturbo o totalmente eléctrico, ofreciendo una velocidad máxima de 333 km/h y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos. El modelo eléctrico tendrá una potencia de 760 CV y una autonomía de 450 km. El chasis será de fibra de carbono y contará con suspensiones activas y puertas de mariposa. Se espera que cada unidad tenga un valor superior a 1 millón de dólares.