Aston Martin y Honda han dado un paso significativo en su colaboración en la Fórmula 1 al celebrar el inicio de su asociación durante un evento especial de pretemporada en Tokio, Japón. En este acto, el presidente ejecutivo de Aston Martin Aramco, Lawrence Stroll, se unió al presidente y director ejecutivo de Honda, Toshihiro Mibe, mientras que el presidente y CEO de F1, Stefano Domenicali, también estuvo presente.
Desde su regreso a la F1 como equipo oficial en 2021, Aston Martin ha estado utilizando motores Mercedes. Sin embargo, esta situación cambiará en 2026 con la nueva regulación del deporte, gracias a su alianza con Honda. Este cambio marca una nueva era para el equipo basado en Silverstone.
Nuevos horizontes para Aston Martin y Honda
Andy Cowell, exdirector del equipo y actual director de estrategia, ha estado supervisando las etapas finales de integración entre ambas compañías. Con una trayectoria exitosa en Mercedes High Performance Powertrains, Cowell se une a Adrian Newey, una leyenda del diseño en F1, quien asumirá las responsabilidades como jefe del equipo.
"Estoy encantado de celebrar el inicio de nuestra asociación con Honda aquí en Tokio", declaró Stroll. "Aston Martin Aramco Formula 1 Team y Honda comparten muchos valores que nos han unido para 2026 y más allá". Además, destacó la colaboración entre el Centro Tecnológico AMR en Silverstone y Honda Racing Corporation (HRC) en Sakura como prueba de la profundidad de su unión.
Stroll expresó confianza en que tienen todos los elementos necesarios para luchar por victorias futuras y mostró gran fe en la unidad de potencia de Honda y sus ingenieros.
Desafíos y ambiciones compartidas
"Nuestro camino no siempre será fácil y los desafíos están inevitablemente a la vista, pero ganar es lo que impulsa a ambas empresas hacia adelante", añadió Stroll. Por su parte, Mibe enfatizó que la participación de Honda en F1 representa el espíritu del fundador Soichiro Honda, quien inspiró a los ingenieros a asumir los retos más difíciles.
Mibe también mencionó que 2026 traerá cambios significativos tanto en las regulaciones del chasis como del motor. "F1 es un símbolo de desafío e innovación", afirmó. La nueva unidad de potencia RA626H ha sido desarrollada por HRC para enfrentar estos retos.
Un nuevo símbolo para Honda
"Hoy también lanzamos un nuevo símbolo 'H' con un diseño renovado que representa la transformación del negocio automotriz de Honda", agregó Mibe. Durante su intervención, Domenicali subrayó que este es un momento emocionante para la F1 ya que Aston Martin y Honda se unen para competir por los mayores premios del deporte.
Domenicali recordó la conexión histórica entre Japón y la F1 desde 1976, resaltando cómo el país ha sido fundamental en la historia del automovilismo con 13 campeonatos mundiales decididos allí. Con casi 17 millones de aficionados apasionados por F1 en Japón, el retorno de Honda promete aumentar aún más el interés por el deporte.
Mirando hacia el futuro
"La próxima generación de regulaciones para 2026 es uno de los factores que ha atraído a Honda nuevamente al deporte", continuó Domenicali. Estas nuevas normativas implican una actualización tanto del chasis como de las unidades motrices, representando la mayor revisión en la historia del deporte.
Aston Martin y Honda están comprometidos con la sostenibilidad; juntos buscan alcanzar el objetivo de cero emisiones netas para 2030, habiendo logrado ya una reducción del 26% en emisiones de carbono comparado con 2018.
El próximo evento importante para esta nueva alianza será la semana de Shakedown en Barcelona del 26 al 30 de enero, seguido por el lanzamiento oficial de la temporada que se llevará a cabo en Ithra, Arabia Saudita, el 9 de febrero.
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