La ex firma británica MG (Morris Garages), actualmente dentro del grupo industrial chino SAIC, ha presentado el nuevo MG S9 PHEV, el primer SUV de siete plazas de la marca diseñado para las familias. El modelo destaca por su amplio habitáculo de tres filas y un maletero de hasta 1.026 litros con cinco plazas disponibles. Incorpora un sistema híbrido enchufable de última generación con motor turbo, propulsor eléctrico y batería de 24,7 kWh, que permite superar los 100 kilómetros de autonomía eléctrica. MG asegura además un bajo consumo y elevadas prestaciones para un uso diario eficiente. El vehículo cuenta con un completo equipamiento tecnológico y de confort, junto a sistemas de seguridad con calificación de cinco estrellas. La marca apuesta por ofrecer una alternativa espaciosa y electrificada a un precio competitivo dentro del segmento SUV familiar.
MG Motor aprovechó la presentación en España del nuevo MG S9 PHEV para reivindicar su liderazgo entre las marcas chinas presentes en el mercado nacional. José Antonio Galve, director de Marketing de la firma, destacó que desde la llegada de la marca en 2021, SAIC Motor ha matriculado 132.744 vehículos entre MG y Maxus, una cifra que, según la compañía, supera el volumen conjunto del resto de fabricantes chinos en España (126.558 unidades).
Durante el encuentro, MG defendió su papel pionero en la expansión de las marcas asiáticas en Europa y avanzó que España figura entre las candidatas para albergar una futura planta de producción. Aunque la decisión final todavía no está tomada, la marca valoró positivamente la capacidad industrial española, la disponibilidad de mano de obra cualificada y la sólida red de proveedores existente. La posible fábrica permitiría a MG reforzar su capacidad logística, aumentar su competitividad en Europa y responder con mayor rapidez al crecimiento de la demanda en los mercados occidentales.
Diseño dinámico con espacio para todos
El MG S9 PHEV se presenta como un SUV de gran formato del segmento D/E con una clara orientación hacia la habitabilidad y la versatilidad de uso familiar. Con una longitud total de 4.98 metros y una distancia entre ejes de 2.91 metros, el modelo optimiza el aprovechamiento del espacio interior, permitiendo una configuración de hasta siete plazas distribuidas en tres filas. Su arquitectura está concebida para maximizar el volumen útil del habitáculo sin comprometer la estabilidad dinámica, gracias a un planteamiento de proporciones equilibradas y un enfoque de diseño centrado en la eficiencia.
En el exterior, adopta un lenguaje de diseño basado en superficies tensas y elementos aerodinámicos, destacando una parrilla frontal de nueva generación que integra una firma lumínica LED diurna continua, conectada con los grupos ópticos principales de tecnología full LED. El lateral se caracteriza por una línea de cintura ascendente y unos pasos de rueda marcados que refuerzan la sensación de robustez, mientras que el pilar C estilizado contribuye a una silueta más dinámica. En la zaga, los pilotos LED de disposición horizontal generan un efecto visual de mayor anchura, reforzando la presencia del vehículo mediante una firma lumínica continua.
El interior destaca por su alta modularidad, con una segunda fila deslizante longitudinalmente que permite priorizar espacio para las piernas o capacidad de carga, además de un abatimiento 60:40. La tercera fila cuenta con asientos plegables de forma individual, lo que incrementa la flexibilidad en la configuración del habitáculo según las necesidades de uso. En términos de capacidad de carga, el maletero ofrece 332 litros con las siete plazas en uso, 1.026 litros en configuración de cinco plazas y hasta 2.093 litros con las filas traseras abatidas, situándose entre las cifras más destacadas del segmento. El conjunto se completa con un portón trasero de apertura manos libres y un techo solar panorámico de serie que incrementa la percepción de amplitud interior.
Confort premium
El MG S9 PHEV refuerza la estrategia “Premium for everyone” con un interior que eleva el nivel de confort, tecnología y diseño dentro del segmento SUV electrificado. Su habitáculo se ha concebido como un auténtico lounge, con materiales de mayor calidad y un ambiente más cuidado que busca mejorar la experiencia a bordo en todos los trayectos. El modelo incorpora climatización Tri-Zone, que permite regular de forma independiente la temperatura en tres zonas del vehículo, además de cinco puertos USB repartidos entre las tres filas para garantizar la conectividad de todos los ocupantes.
El salpicadero está protagonizado por dos pantallas de 12,3 pulgadas, una dedicada a la instrumentación digital y otra al sistema de infoentretenimiento, que integra servicios online como información meteorológica, tráfico en tiempo real y acceso a plataformas como Amazon Music, además de compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. A esto se suma una cámara de visión 360° HD de serie que facilita las maniobras y refuerza la seguridad en entornos urbanos y estacionamiento. La instrumentación digital ofrece distintos modos de visualización (Mapa, Digital y ADAS) adaptados a diferentes estilos de conducción, desde la navegación hasta la asistencia avanzada a la conducción con información del entorno en tiempo real.
En el apartado de confort, MG ha prestado especial atención al aislamiento acústico del habitáculo, mejorando la insonorización para reducir ruidos exteriores y aumentar la sensación de calidad a bordo. El sistema de sonido varía según el acabado, con una configuración de ocho altavoces en versiones Comfort y un equipo premium firmado por Bose con 12 altavoces en el nivel superior, ofreciendo una experiencia sonora más envolvente. Con todo ello, el MGS9 PHEV se posiciona como un SUV familiar que aspira a trasladar sensaciones propias de segmentos superiores, reforzando la apuesta de MG por democratizar la tecnología y el confort premium.
Tecnología híbrida
Con el objetivo de reforzar su posición en el competitivo segmento de los SUV electrificados. El modelo incorpora un sistema de propulsión de nueva generación que combina un motor 1.5 turbo de 142 CV con un motor eléctrico principal de 231 CV, apoyados por un generador de alta capacidad, alcanzando una potencia conjunta de 299 CV. Este conjunto se asocia a una transmisión automática de una sola velocidad, diseñada para optimizar la suavidad de funcionamiento y la eficiencia energética en todo tipo de condiciones de uso. El sistema entrega hasta 390 Nm de par máximo en su configuración eléctrica, garantizando una respuesta inmediata en arrancadas y recuperaciones.
El MG S9 PHEV alcanza una velocidad máxima de 200 km/h y completa el 0 a 100 km/h en 9,6 segundos, cifras que lo sitúan en un equilibrio entre rendimiento y eficiencia dentro de su categoría. Uno de sus elementos clave es la batería de 24,7 kWh, una de las más grandes del segmento PHEV, que permite recorrer más de 100 kilómetros en modo eléctrico en condiciones favorables. En ciclo combinado, el fabricante declara una autonomía total superior a los 1.000 kilómetros, apoyada por un consumo homologado WLTP de 6,7 l/100 km cuando la batería se encuentra descargada. Además, el sistema híbrido puede operar de forma automática en distintos modos de funcionamiento, alternando entre conducción eléctrica, serie, paralelo y estrategias mixtas según la demanda.
En modo eléctrico puro, el vehículo se desplaza sin intervención del motor de combustión, mientras que en modo serie el motor térmico actúa únicamente como generador de energía para alimentar el sistema eléctrico de tracción. En configuración paralela, ambos motores trabajan conjuntamente para impulsar el vehículo, optimizando prestaciones o eficiencia según el escenario de conducción. El sistema también incorpora regeneración de energía durante frenadas y deceleraciones, así como un modo de carga en ralentí que utiliza el motor de combustión para recargar la batería. La gestión electrónica coordina automáticamente todas las transiciones entre modos sin interrupciones perceptibles para el conductor, adaptándose al estilo de conducción y a las condiciones del trayecto.
En entornos urbanos y periurbanos, el sistema prioriza el uso eléctrico para reducir consumos y emisiones locales, mientras que en trayectos largos alterna inteligentemente entre modos para maximizar la eficiencia global. El conjunto se apoya en una eficiencia térmica declarada del motor de combustión de hasta el 43%, una cifra destacada dentro de los motores de gasolina turboalimentados modernos. Además, el MG S9 PHEV incorpora funcionalidad de carga externa V2L, permitiendo alimentar dispositivos eléctricos desde la propia batería del vehículo. Con este modelo, MG refuerza su estrategia de electrificación progresiva ofreciendo un SUV de gran autonomía, altas prestaciones y versatilidad de uso tanto en ciudad como en viajes largos.
Conducción dinámica y segura
El nuevo modelo se apoya en una plataforma revisada que mejora la rigidez estructural y contribuye a un comportamiento más ágil e intuitivo en todo tipo de conducción. A ello se suma un trabajo aerodinámico optimizado y una suspensión ajustada para ofrecer estabilidad sin renunciar al confort en largos desplazamientos. El habitáculo incorpora además 42 materiales insonorizantes distribuidos estratégicamente para reducir el ruido y elevar la sensación de calidad a bordo.
En materia de seguridad, el MG S9 PHEV ha logrado la máxima calificación de 5 estrellas en las pruebas de Euro NCAP, lo que refuerza su posicionamiento en el mercado. Su carrocería utiliza aproximadamente un 70% de aceros de alta resistencia, lo que incrementa la protección estructural en caso de impacto. El modelo cuenta con siete airbags, incluyendo frontales, laterales, de cortina y central, reforzando la seguridad pasiva de los ocupantes. En el apartado de seguridad activa, incorpora de serie el sistema MG Pilot, que integra 16 funciones avanzadas de asistencia a la conducción.
Entre ellas destacan el control de crucero adaptativo, la frenada autónoma de emergencia, el mantenimiento y aviso de cambio de carril, así como la detección de ángulo muerto y la alerta de tráfico cruzado trasero. También incluye asistente en atascos, control inteligente de luces y sistemas de vigilancia del conductor. Como elemento diferencial, el MG Pilot Custom permite personalizar y guardar las configuraciones preferidas de asistencia, adaptándose a las necesidades de cada conductor.
Alta dotación en equipamiento
En versiones Comfort y Premium, el modelo destaca por una dotación de serie especialmente generosa desde el acabado de acceso. La versión Comfort incorpora un completo paquete tecnológico y de confort que incluye faros LED automáticos con función “follow me home”, cámara de visión 360 grados, climatizador automático de tres zonas y acceso sin llave con arranque por botón. A ello se suman elementos como el techo panorámico de cristal con cortinilla eléctrica, portón trasero eléctrico y sensores de aparcamiento delanteros y traseros, situando este acabado en un nivel elevado dentro de su categoría.
En el apartado de habitabilidad y ergonomía, el Comfort ofrece asientos delanteros eléctricos con ocho posiciones y calefacción, además de configuración trasera abatible 60:40. También incorpora detalles orientados al confort diario como retrovisores eléctricos calefactables y plegables, cargador inalámbrico para dispositivos móviles y un completo sistema de climatización de tres zonas con salidas posteriores para los pasajeros.
La gama se completa con el acabado Premium, que eleva la experiencia a un nivel superior mediante tapicería tipo cuero con opciones de diseño bicolor y molduras con acabado efecto madera. Este nivel añade asientos delanteros ventilados, calefactados y con función de masaje, además de memoria de ajuste y un sistema de audio premium BOSE® de 12 altavoces, reforzando el enfoque más exclusivo del modelo.
Entre las mejoras funcionales del acabado superior destacan el portón trasero inteligente con apertura mediante gesto, la memoria en retrovisores con función de inclinación automática y la integración del sistema iSmart con servicios conectados.
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