Márquez, preparado para marcar otro récord

Ante tanta superioridad, ¿Qué puede hacerse? Márquez, lo hemos repetido por activa y por pasiva, es cuatro décimas superiores a sus rivales. Solo se puede competir contra él cuando la montura de sus contrarios es superior cuatro décimas de segundo que la Honda del líder. Estamos hablando de diferencias medias por vuelta. Estas circunstancias se han dado esta temporada. Yamaha ha mejorado mucho su montura. Lo mismo que Ducati, pero Honda ha mejorado esa diferencia y, además, tiene al mejor gladiador de la contienda.

Comentarios de los pilotos

Como ejemplo ahí están los resultados de otros pilotos con la misma moto. Léase Lorenzo y Bradel; incluso Crutchlow. Ayer, en la rueda de prensa habitual de los jueves, el piloto español con su sonrisa permanente, contestó a las que preguntas -siempre poco comprometidas- que le hacen en este tradicional convocatoria con los medios de comunicación. Su respuesta fue de lo mas diplomática al respecto de que nunca había ganado en este gran premio austriaco...

"Cuando salgo en cualquier circuito mi objetivo es ganar. Ahora tengo la moto perfecta para hacerlo. De hecho, en las pruebas que hicimos en Brno el pasado lunes, la conclusión fue buena. No marcamos el mejor tiempo, pero las sensaciones fueron muy positivas, detecte bastante más agarre. Ahora estoy deseando que llegue el domingo y estas sensaciones se conviertan en una realidad. Es un circuito que me gusta y en el que nunca he ganado y me gustaría hacerlo el próximo domingo, Soy consciente que, además de Ducati, Yamaha y Suzuki han mejorado mucho. Veremos que podemos hacer para ganar de nuevo"

El segundo en hablar en esta convocatoria con los medios fue Andrea Dovizioso, quién traslado algo de esperanza, dentro de los limites que se lo permite:

La prueba fue muy buena. La sensación con la moto era buena. Probamos un material que era interesante, ya que es importante probar material nuevo para comprender mejor el futuro. Por la tarde, el agarre aumentó mucho y había muchos pilotos rápidos, pero nos centramos en comparar con el material antiguo. La sensación fue buena. Sabemos lo difícil que será con Marc. El año pasado terminó por delante de mí. Será difícil detenerlo. Es nuestro principal objetivo.

El mejor en esas pruebas del pasado lunes ha sido el sorprendente y francés, Fabio Qartararo. Va a disponer de los nuevos elementos probado el pasado lunes en Brno y que le colocaron como el piloto más rápido de la jornada:

"La prueba completada tras la carrera de Brno fue muy productivo y probamos algunos elementos de los que dispondremos en el Gran Premio de Austria, como las horquillas de fibra de carbono que hacen que la moto sea más ligera. Siempre he disfrutado mucho pilotando en este circuito, donde he conseguido resultados positivos tanto en Moto2 como en Moto3. Sabemos que no será fácil en el circuito austriaco porque tiene muchas largas rectas y otras motos tienen más potencia que la nuestra, pero estamos tranquilos y dispuestos a dar el 100%".

Hoy, viernes, tienen ligar la primera toma de contacto con este exigente circuito Red Bull Ring de Spielberg. De hecho, ya han comenzado a rodar en el momento de escribir esta crónica comentada. El programa para este fin de semana será el siguiente:

Circuito Red Bull Ring de Spielberg

El Gran Premio de Austria, la undécima cita del curso que se disputa en el Red Bull Ring de Spielberg. El exigente y rapidísimo trazado austriaco, que regresó al calendario mundialista en 2016 tras 18 años de ausencia, mide 4.318 metros y tiene sólo 10 curvas (siete curvas de derechas y tres de izquierdas)

Records del pasado gran premio