GP de Eifel F1 2020: Verstappen a un suspiro de los Mercedes

Los tres sectores de clasificación vieron a tres líderes diferentes, Verstappen en la Q1 y Hamilton en la Q2, antes de que un tremendo esfuerzo final de Bottas en la Q3 le diera su tercera pole de la temporada, y la 14 de su carrera, colocando los tres sectores en morado.

Ferrari trajo mejoras eb el SF1000 este fin de semana. Y fue Charles Leclerc quien los usó de la mejor manera, obteniendo una excelente 4º en la parrilla, ya que su compañero de equipo Sebastian Vettel solo pudo ser 11º

Las primeras vueltas rápidas de la Q3 fueron espectaculares. Verstappen fue el más rápido, 0.068s y 0.081s por delante de Bottas y Hamilton respectivamente, aunque su 1m 25.744s fue más lento de lo que había logrado en la Q2.

¿Realmente podría hacerlo? ¿Verstappen podría con todo el caos y la incertidumbre que se han visto hasta ahora este fin de semana de Nurburgring para derribar a Mercedes de su posición de privilegio? Él no podría. Aunque el esfuerzo final del holandés lo vio mejorar en unas útiles dos décimas, a estas alturas los Mercedes estaban en su ritmo.

Hamilton fue el primero de los pioneros en cruzar la línea para su esfuerzo final, logrando la pole provisional con 1m 25.525s. Sin embargo, detrás, las pantallas de cronometraje junto al nombre de Bottas eran un mar de color púrpura.

Cruzó debidamente la línea con un 1m 25.269s para conseguir la pole por un cómodo 0.256s de Hamilton, estableciendo como era de esperar un nuevo récord de pista en Nurburgring, mientras que Verstappen luego se colocó el 3º con una gran vuelta, pero insuficiente.

Sin embargo, si Bottas había protagonizado la clasificación, también lo había hecho Leclerc, ya que usó las mejoras de Ferrari para el fin de semana para tomar una buena P4 por delante de Alex Albon en el segundo Red Bull.

Es posible que Daniel Ricciardo se haya sentido un poco decepcionado de no estar entre esos dos, ya que terminó muy por delante de su compañero de equipo Esteban Ocon- Los dos Renaults fueron 6º y 7º.

Aunque después de haber tenido problemas con su MCL35 durante la calificación, Carlos Sainz solo pudo ser 10º a 1,440 segundos de la pole, y detrás de su compañero de equipo Lando Norris 8º y Sergio Pérez 9º..

Parece que estamos listos para otra pelea reñida entre los Mercedes, que tienen un Max Verstappen como compañía para arrancar, y tal vez incluso un Ferrari que puede desafiar. La acción en la amplia curva 1 de Nurburgring seguramente valdrá la pena verla el domingo.

Clasificación