De serie viene con climatizador automático de doble zona, pero se puede pedir con un sistema de climatización individual de cuatro zonas y un paquete llamado Ambient Air, que recurre a la ionización del aire para purificarlo, mejorar su calidad e incluso aromatizarlo. Entre otros elementos destacables, se encuentra la opción a techo panorámico, el sistema de sonido Bowers & Wilkins Diamond Surround de 16 bocinas y 1,400 watts, sistema de navegación, head-up display, infotenimiento con servicios en línea, así como la tapicería en cuero Nappa.
BMW lanzará al mercado el Serie 6 Gran Turismo el próximo mes de noviembre,
Se tratará de un vehículo de cinco puertas que sustituirá al Serie 5 Gran Turismo.
Su carrocería mide 5.091 milímetros de longitud, 1.902 mm de anchura y 1.538 mm de altura. Es, por lo tanto, un poco más largo, igual de ancho y más bajo que el modelo al que reemplaza. La distancia entre ejes (o batalla) es de 3.070 mm, lo mismo que la del BMW Serie 7.
Mediante el uso de materiales ligeros como el aluminio, BMW ha conseguido rebajar el peso en más de 150kg.
La practicidad ha sido un elemento muy importante durante el desarrollo de este coche. El maletero es de portón y permite acomodar hasta 610 litros (110 litros más que la generación pasada) con los asientos en su lugar. BMW menciona que el maletero es capaz de acomodar cuatro bolsas de palos de golf de 1.16 metros de largo. La apertura del portón es eléctrica, pero se puede pedir con Comfort Access (manos libres).
De serie viene con climatizador automático de doble zona, pero se puede pedir con un sistema de climatización individual de cuatro zonas y un paquete llamado Ambient Air, que recurre a la ionización del aire para purificarlo, mejorar su calidad e incluso aromatizarlo. Entre otros elementos destacables, se encuentra la opción a techo panorámico, el sistema de sonido Bowers & Wilkins Diamond Surround de 16 bocinas y 1,400 watts, sistema de navegación, head-up display, infotenimiento con servicios en línea, así como la tapicería en cuero Nappa.
En cuanto a la gama de motores quedaría constituida de la siguiente manera:
BMW 630i: 4 cilindros, 2 litros, 258 CV, 400 Nm de par, 0 a 100 km/h de 6.3 segundos y un consumo medio de entre 6.2 l/100 km y 6.6 l/100 km.
BMW 640i: 6 cilindros en línea, 3 litros, 340 CV, 450 Nm, 0 a 100 km/h de 5.4 segundos y un consumo medio de entre 7 l/100 km y 7.4 l/100 km.
BMW 630d: 6 cilindros en línea, 3 litros, 265 CV, 620 Nm de par, 0 a 100 km/h de 6.1 segundos y un consumo medio de entre 4.9 l/100 km y 5.3 l/100 km.
Las dos últimas versiones podrían asociarse también a una tracción total inteligente xDrive.
Todas las versiones incluyen el cambio Steptronic de 8 velocidades y no existe opción manual.
Si (
No(
