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Nuevo Ford Fiesta ST, diversión tricilíndrica
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Nuevo Ford Fiesta ST, diversión tricilíndrica

200 CV

Por Motorpoint
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infomotorpointcom/4/4/15
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martes 08 de mayo de 2018, 12:50h
El Ford Fiesta ST se actualiza con un pequeño motor 1.5 ecoboost y con nuevas opciones mecánicas como el autoblocante delantero mecánico

Ford amplía su gama Fiesta. La versión ST se suma a la Active y Titanium para conformar una gama que se adapta a todo tipo de clientes.

El motor 1.5 Ecoboost es el primero de su categoría en contar con el sistema de desconexión selectiva de cilindros para reducir el consumo en ciudad y a marcha constante. En situaciones en las que no se requiera el máximo de potencia, el Fiesta ST funcionará con dos de sus tres cilindros encendidos.

Cuenta con 200CV y la entrega de par es constante entre las 1.600 y las 4.000 rpm y de nada menos que 290 Nm. Esto se traduce en un empuje constante y un mayor margen de utilización que facilita la conducción. Este motor promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.5 segundos y una velocidad máxima de 232 km/h.

Ford también ha comentado sus esfuerzos por mejorar la eficiencia: “una nueva combinación de tecnologías de puerto de inyección e inyección directa de combustible ayuda a proporcionar una mayor potencia y capacidad de respuesta, además de reducir las emisiones de CO2”, promete la marca en un comunicado. De este modo, el consumo medio de combustible se encuentra en 6.0 l/100 km.

Otra de las grandes novedades, además de equipar por primera vez en el Fiesta un diferencial delantero LSD autoblocante, está en los nuevos muelles de suspensión desplazados. Se trata de un sistema en el que cada rueda equipa un muelle asimétrico específico. De este modo se logra una mayor precisión en las reacciones del chasis, especialmente del eje trasero.

Por si fuese poco, el nuevo Fiesta incorpora varios modos de conducción seleccionables desde el puesto de conducción y, además, algunos gadgets como el asistente de arranque (el conocido launch control) que garantiza unas salidas fulgurantes con la máxima aceleración, que para el cronómetro en los 6,2 segundos para pasar de 0 a 100 km/h.

Además el nuevo Ford Fiesta ST está disponible desde su lanzamiento en versiones de tres y cinco puertas, e incluyen el sistema de conectividad SYNC 3, audio B&O PLAY Premium y sofisticadas tecnologías de asistencia al conductor como la Ayuda de Mantenimiento de Carril y el Reconocimiento de Señales de Tráfico.

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