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Campeonato del Mundo de Resistencia

Mejoras en el diseño del PEUGEOT 9X8 para la temporada 2024
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Mejoras en el diseño del PEUGEOT 9X8 para la temporada 2024

Debutará en competición en las 6 Horas de Imola (21 de abril), segunda prueba del Campeonato del Mundial FIA de Resistencia 2024.

Por Motorpoint
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lunes 25 de marzo de 2024, 17:26h
El PEUGEOT 9X8 ha sido mejorado para competir en la temporada 2024 del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA. El equipo ha realizado ajustes en el diseño del coche para maximizar su rendimiento y cumplir sus objetivos. También se ha creado un nuevo diseño gráfico que representa una "manada de leones" para reflejar el espíritu de equipo. La versión mejorada debutará en la segunda prueba de la temporada en Imola el 21 de abril.

El PEUGEOT 9X8, después de completar una temporada completa en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA, con destacadas actuaciones en Le Mans y Monza, incluyendo un podio inaugural (3rd), y liderando gran parte de la carrera inaugural de la temporada 2024 en Losail, ha sido equipado con varias mejoras sustanciales. El objetivo es desempeñar un papel destacado este año en una clase Hypercar increíblemente competitiva con nueve fabricantes y diecinueve prototipos.

El PEUGEOT 9X8, en su versión inicial, fue diseñado siguiendo las especificaciones establecidas en 2020/2021. Sin embargo, durante el verano de 2022, antes de su participación en competiciones, se produjeron cambios en la normativa que permitieron mejorar su rendimiento en áreas específicas. Por lo tanto, se realizaron ajustes en el diseño con el objetivo de maximizar su potencial y cumplir los ambiciosos objetivos establecidos por el Team Peugeot.

En marzo de 2023 se tomó la decisión de introducir algunas mejoras radicales en el coche para la temporada 2024. Todos en Peugeot Sport trabajaron sin descanso para rediseñar el coche al mismo tiempo que participaban en la campaña 2023 del WEC. "Fue un proyecto dentro de otro proyecto, lo que aumentó sustancialmente la carga de trabajo del equipo", prosigue Olivier Jansonnie. "Pero hemos podido contar con el compromiso inquebrantable del Team Peugeot TotalEnergies y ahora tenemos muchas ganas de mostrar el resultado de su duro trabajo. El objetivo es claramente volver a estar entre los primeros, luchar regularmente por los podios e incluso luchar por ganar carreras."

Estas mejoras también brindaron la oportunidad de continuar la relación de trabajo iniciada hace cuatro años con Peugeot Sport: "Después de un diseño elegante y sobrio para marcar el regreso de PEUGEOT a las carreras de Resistencia en 2022, y luego la librea 2023 producida por el artista visual Demsky, celebrando tanto el Centenario de las 24 Horas de Le Mans como el 30 aniversario del uno-dos-tres de PEUGEOTt en Le Mans, esta vez se nos ocurrió un diseño que despliega la 'cabeza de león' en diferentes escalas", detalló Matthias Hossann, Director de Diseño de Marca de PEUGEOT. "Este diseño gráfico, que simboliza una 'manada de leones', transmite el sentido de colectividad que refleja a la perfección los valores de las carreras de resistencia".

Queríamos destacar este espíritu de equipo y la riqueza de talento del equipo". El diseño se produce en diferentes tamaños y diferentes colores tomados de la carta de colores de Peugeot Sport, incluyendo el negro, el gris, el blanco y la kriptonita. Este tema se despliega igualmente en los productos de merchandising lifestyle desarrollados por el equipo de diseño gráfico de PEUGEOT."

Tras su última aparición en los 1812 km de Qatar, prueba inaugural del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA 2024 -que confirmó los progresos realizados por el Team Peugeot TotalEnergies-, la versión 2023 del PEUGEOT 9X8 está lista para dar paso a la versión 2024 en las 6 Horas de Imola, segunda prueba de la temporada del FIA WEC, el 21 de abril.

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