Aerodinámica

Aptera presentó su vehículo eléctrico de tres ruedas en el CES de Las Vegas, tras cuatro años de desarrollo. Con un diseño aerodinámico y paneles solares, puede recorrer hasta 644 km y autorecargarse. La compañía ha recibido 50,000 pedidos anticipados, aunque aún no se han revelado detalles sobre precio y disponibilidad.

Mercedes-Benz ha presentado el exclusivo Mercedes-AMG PureSpeed en Abu Dhabi, primer modelo de la familia Mythos, con solo 250 unidades. Basado en el SL, carece de parabrisas y presenta un diseño aerodinámico. Mantiene el V8 biturbo de 577 CV, logrando 0-100 km/h en 3,6 segundos.

El nuevo modelo de DS Automobiles combina un diseño carismático y aerodinámico con tecnología avanzada y confort. Con una autonomía de 750 km, su chasis eléctrico y características aerodinámicas optimizadas redefinen el SUV Coupé, manteniendo la esencia de la marca. Más detalles se revelarán antes de fin de año.

Porsche relanza el 911 GT3 con un motor bóxer de 4.0 litros y 510 CV, optimizando su peso y aerodinámica. Introduce el paquete Weissach para personalización en circuitos y el paquete Touring, que ofrece un diseño elegante sin alerón fijo. Su precio en España es de 240.815 euros.

Ferrari ha presentado la F80, un superdeportivo que combina la herencia y tecnología de la Fórmula 1. Con 1.200 CV, 1.525 kg y un diseño aerodinámico inspirado en la competición, promete un rendimiento estelar. Su producción estará limitada a 799 unidades.

Skoda Motorsport presenta el Enyaq RS Race, un concept eléctrico diseñado para innovar en tecnología y sostenibilidad. Más bajo y ligero que el Enyaq Coupé RS, utiliza biocompuestos y mejoras aerodinámicas. Equipado con motores de 250 kW, acelera de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos.

Aprilia Racing presenta la RSV4 X ex3ma, su modelo más avanzado, que incorpora tecnología de MotoGP como aerodinámica de efecto suelo. Con un motor V4 de 1.099 cc que produce 230 CV, esta moto única rinde homenaje a la herencia de Aprilia. Se producirán solo 30 unidades a 80.000 euros cada una.

El Mustang GTD 2025 redefine el rendimiento con su motor V8 sobrealimentado de 5,2 litros, que genera 815 CV y busca completar Nürburgring en menos de siete minutos. Incorpora tecnología avanzada como aerodinámica activa y frenos carbono-cerámicos, combinando potencia excepcional con la esencia del Mustang.

Xiaomi ha aprobado la producción del SU7 Ultra, un sedán deportivo con 1.527 CV y un peso de 1.900 kg, que lo hace más ligero que competidores como el Porsche Taycan Turbo GT. Se abrirán pedidos en 2025 y busca batir récords en Nürburgring.

Los automóviles BMW son sinónimo de calidad y estilo. Este artículo aborda la restauración de parachoques clásicos y el tuning de modelos modernos, incluyendo reparaciones, pintura, y mejoras aerodinámicas. Se destacan técnicas como la instalación de alerones y el uso de materiales ligeros para optimizar rendimiento y apariencia.