Al Attiyah

Sebastien Loeb ganó la quinta etapa consecutiva en coches, mientras que Toby Price se colocó al frente de las motos. Nacho Cornejo se impuso en la duodécima etapa tras un intenso mano a mano con su rival. El mejor español fue Tosha Schareina (11º) y Lorenzo Santolino (18º) en motos. Al-Attiyah sigue líder inalcanzable en la categoría de coches, mientras que Cristina Gutiérrez (24ª), Isidre Esteve (25º), Carlos Checa (32º) y Laia Sanz (68º) también tuvieron buenos resultados.

En la parte inicial de la especial los competidores han tenido que lidiar con tramos pedregosos que han causado estragos entre las motos de los motoristas, o si no que se lo digan a Toby Price y Sam Sunderland. En coches, Sébastien Loeb ha vuelvo a sufrir los sinsabores del Dakar al pinchar su última rueda.

La especial, rápida de principio a fin, ha permitido a todos los competidores poner a prueba su velocidad y saborear esa sensación de liberad que sólo puede experimentarse en algunas regiones desérticas del mundo. Estos momentos de ensueño se han ido difuminando progresivamente hasta devolver a los pilotos a la realidad en el segundo enlace, cuando viviendas aisladas daban paso a aldeas, posteriormente a pueblos y, por último, a suburbios en la aproximación a la capital, Riad.

El Dakar se pone muy emocionante en la categoría de coches. Hoy Carlos Sainz ha cedido buena parte de la ventaja que tenía sobre Nasser Al-Attiyah y ya siente el aliento en el cogote del 'príncipe' catarí. El madrileño, quinto en la etapa, se dejó 6:31 sobre Stéphane Peterhansel, ganador hoy en Haradh, y 6:16 respecto a Al-Attiyah, de modo que su ventaja sobre el primer Toyota ahora es de sólo 24 segundos.

Los coches 4X4 han ganado la partida a los de dos ruedas motrices, algo que no se esperaba.

Ha sido esta penúltima etapa, quizás la última decisiva, y el qatarí está a 112 kilómetros de celebrar su tercer triunfo en la carrera del desierto, el primero de Toyota que lo viene persiguiendo desde que se embarcó en esta aventura.

No era una etapa difícil, pero había que realizar la mejor estrategia y Al Attiyah y Walkner fueron los que mejor lo hicieron en coches y motos.

"Monsieur Dakar", el francés Peterhansel, salió abriendo pista y sólo cedió 1.52 frente al empuje "a muerte" de Al Attiyah. El americano Ricky Brabec (Honda) gana una prueba que venía buscando desde el principio

El qatarí dijo que salía a ganar y cumplió en la primera etapa con mucha arena y dunas que domina muy bien. Tampoco el castellonense ha querido especular y se ja colocado primero en motos.

Una etapa maratón que casi le cuesta a Carlos Sainz la retirada. Se le rompió la caja de cambios a falta de 15 kms y los hizo todos en sólo con la 3ª velocidad.