DAKAR

Fernando Alonso prepara una de las grandes sorpresas de su carrera deportiva. El piloto asturiano volverá al Rally Dakar en enero de 2027, apenas unas semanas después de terminar la temporada de Fórmula 1, y lo hará con un coche gestionado por Prodrive que adoptará la imagen de Aston Martin. A su lado volverá a estar Marc Coma, su copiloto en el Dakar 2020. El acuerdo todavía está pendiente de la firma definitiva, pero el proyecto está muy avanzado.

Toyota quiere convertir el Dakar 2027 en el banco de pruebas más extremo para su tecnología de hidrógeno. GAZOO Racing competirá en la categoría Dakar Future Mission 1000 con el nuevo DKR GR FC Hilux, un prototipo eléctrico de pila de combustible que afrontará 13 etapas y alrededor de 1.000 kilómetros en Arabia Saudí. El objetivo es comprobar en condiciones extremas las prestaciones, seguridad y fiabilidad de una tecnología que no emite CO₂ durante la conducción y cuyo único residuo por el escape es agua.

Álex Rins ha decidido cerrar una etapa de 15 años en el motociclismo y abandonará MotoGP al finalizar la temporada 2026. El piloto español, actualmente en las filas del equipo oficial Yamaha, ha confirmado que tampoco continuará compitiendo en Superbikes y que ya tiene en mente un nuevo proyecto que le motiva especialmente. Aunque todo apunta a que su futuro estará relacionado con el automovilismo, Rins todavía no ha desvelado oficialmente cuál será su próximo desafío.

Cristina Gutiérrez cambia de coche y de equipo para afrontar una nueva etapa en su carrera deportiva. La piloto burgalesa deja atrás su proyecto con Dacia y se incorpora al Santana Racing Team, con el que disputará el Dakar 2027 al volante del Santana Pick-Up T1+. Antes de llegar a Arabia Saudí, Gutiérrez tendrá dos pruebas fundamentales para preparar su nuevo desafío: la Baja España-Aragón, donde debutará este mismo fin de semana, y posteriormente el Rally de Marruecos. Además, estrenará compañero de viaje con Marc Solà como nuevo copiloto.

El nombre Montero vuelve a estar de actualidad. Mitsubishi ha presentado la nueva generación del Pajero, el legendario todoterreno que en España se hizo famoso bajo la denominación Montero, ahora con siete plazas, motor diésel de 204 CV, chasis de largueros y un habitáculo mucho más tecnológico y lujoso

Nebrija se consolida como la única Universidad que integra en sus programas académicos una formación off-road ligada al Dakar, que prepara a los estudiantes en el entorno real de la competición más dura del mundo. Y donde los universitarios participan activamente en la monitorización y análisis del vehículo, aplicando sus conocimientos en condiciones reales de competición al máximo nivel internacional.

Defender Rally presentó el Defender Dakar D7X-R, su modelo para el Campeonato Mundial de Rally Raid 2026. Con un equipo de pilotos experimentados, competirá en el exigente Rally Dakar. El vehículo mantiene la arquitectura original y se impulsa con un motor V8 biturbo, utilizando combustible sostenible y un diseño inspirado en el desierto.

Carlos Sainz ha explorado el futuro circuito MadRing, que será sede del Gran Premio de Fórmula 1 en Madrid a partir de 2026, utilizando el mismo vehículo con el que participó en el Dakar 2025. Este circuito, que cuenta con una longitud de 5,4 km y un total de 22 curvas, incluye en su recorrido a La Monumental, reconocida como la curva más extensa del campeonato mundial. Sainz no oculta su entusiasmo por este nuevo trazado y subraya su relevancia para España.

Defender ha completado con éxito la primera prueba de su prototipo Dakar D7X-R, preparándose para el Rally Dakar 2026 y el Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC). Este vehículo de rally cuenta con un motor V8 twin-turbo de 4.4 litros y se ha probado en las duras condiciones del desierto del Sahara. La escudería Defender ha anunciado a sus dos primeros pilotos: Stéphane Peterhansel, ganador de 14 ediciones del Dakar, y Rokas Baciuška, un prometedor talento lituano. Ambos pilotos aportarán su experiencia y habilidades al equipo mientras se preparan para competir en la categoría 'Stock' del Dakar, donde tres D7X-R estarán en la línea de salida. Esta emocionante etapa marca un hito significativo en la historia de Defender y su compromiso con la competición off-road.

Red Bull KTM Factory Racing y Red Bull KTM Tech3 han presentado sus motos para la temporada 2025, manteniendo una decoración que se ha vuelto icónica desde su entrada en MotoGP en 2017. Las cuatro RC16 serán pilotadas por Brad Binder, Pedro Acosta, Enea Bastianini y Maverick Viñales, quienes buscan mejorar su rendimiento tras un año de aprendizaje. Binder destaca su experiencia y ambición por competir al más alto nivel, mientras que Acosta enfatiza la importancia de las calificaciones y las primeras vueltas. Bastianini y Viñales también expresan entusiasmo por el potencial de sus nuevas máquinas. KTM reafirma su compromiso con el motociclismo y la formación de nuevos talentos a través de su academia.