Alpine

El Alpenglow encarna la renovación de la marca Alpine en términos de diseño y tecnología, para sus modelos de competición y de producción. Además, es fuente de inspiración para todos los futuros vehículos Alpine.

Inspirado en el legendario Alpine A110 que participó en el Tour de Corse de 1975, esta nueva serie limitada se distingue por su diseño icónico y su interior deportivo. Diseñado pensando en los rallyes, Alpine A110 Tour de Corse 75 combina agilidad y rendimiento gracias a su chasis y a su motor de 300 CV, sumergiendo a sus pasajeros en las sensaciones del Tour de Corse, “el rally de las 10.000 curvas”.

Alpine desvela su nueva serie limitada A110 GT J. Rédélé con ocasión de las celebraciones del centenario del nacimiento de su fundador. Basada sobre el modelo A110 GT y con una producción limitada a 100 unidades

Leclerc encabezó la clasificación de tiempos de la mañana, pero terminó tercero en la general, después de que las condiciones se enfriasen y el agarre mejorase después tras la puesta de sol. Gasly aprovechó para establecer la vuelta más rápida del Día 1 bajo las luces con un tiempo de 1m 33.902s. Sainz quedó segundo en la general.

La nueva gama se compone de el A110, A110 GT y A110 S, el más deportivo. Cada una estas de tres versiones poseen su propia identidad y su propio territorio, y ofrecen tres experiencias de conducción diferentes, manteniendo todas ellas el espíritu Alpine. Fieles a los principios de ligereza y de agilidad de la marca, equipan un motor de 4 cilindros 1.8 turbo unido a una caja automática de 7 relaciones Getrag de doble embrague húmedo.

El monegasco Charles Leclerc fue el mejor y el español Carlos Sainz, con el segundo crono del día, dieron brillo a Ferrari este jueves en los ensayos libres para el GP de Mónaco, el quinto del Mundial de Fórmula Uno.

A partir de la temporada 2021, la escudería del Grupo Renault se convertirá en el Alpine F1 Team, equipado con un motor híbrido Renault E-TECH.

Diseñado y puesto a punto por Signatech en base al marco general definido por Alpine, la versión rally del Alpine A110 cuenta con el chasis de aluminio ligero y ágil de los Alpine A110 GT4 y Cup, derivado del modelo de serie.

Alpine A110S viene a completar la gama Alpine junto a los A110 Pure y A110 Légende. Su deportividad y marcado estilo lo sitúan en lo alto de la gama A110. Se distingue del resto de versiones por la potencia de su motor, su chasis afilado y unos elementos de diseño refinados.

Unas semanas antes de las primeras entregas de los inéditos A110 Première Édition a sus clientes, Alpine presenta el A110 Cup, que se exhibirá en competición, a partir de 2018, en los principales circuitos europeos, en el seno de la Alpine Europa Cup.