Automovilismo

Su primer paso es un contrato de 1.1 billones de dólares, con Chase Carey -vicepresidente ejecutivo de 21st Century Fox- preparado para ser el nuevo presidente de la F1.

Era el circuito preferido por Lewis Hamilton y lo demostró en la clasificación con una vuelta estratosférica. Seguro que cuando se durmió la noche del sábado soñó ya con una victoria fácil. Nada más lejos de la realidad.

Los aficionados al deporte del motor tienen dos alternativas este fin de semana, aunque gracias a Internet y suponemos que los acuerdos de los organizadores las carreras de MotoGP y F-1 no se solapan. Los que puedan podrán ver primeros la F-1 y después, al término del Gran Premio de Italia, el comienzo de MotoGP. Ambas organizaciones han llegado a este acuerdo para que ambas aficiones no pierdan oportunidad.

La F1 vuelve a este circuito alemán, Hockenheinring, que se turna en su celebración con Nurburnring como sede del GP de Alemania.

Para Hokenheim Pirelli ha decido llevar neumáticos medios, blandos y superblandos.

Lewis Hamilton se hizo con el liderazgo de la carrera en la salida, entre las curvas 1 y 2, y ya dominó a placer.

La compañía de tecnología californiana Apple podría estar pensando, según algunas informaciones, en la compra de un equipo de Fórmula 1 con el fin de realizar grandes investigaciones e introducirse de lleno en el mundo del automovilismo. Una idea que no parece tan descabellada dadas las últimas innovaciones.

La lluvia y las condiciones de carrera propiciaron que la bandera roja saliera a relucir. Por este motivo el Safety Car tuvo que hacer una vuelta en las 24 horas de Le Mans. Lo que nadie esperaba es que el piloto hiciera semejante peripecias al volante durante la vuelta.