Electrificación

El Duster, lanzado en 2010 y renovado en 2017, ha logrado un gran éxito en el mercado de los SUV. En Europa, fue el SUV más vendido en 2022. El nuevo modelo presenta un diseño robusto y aventurero, con protecciones laterales y un interior ergonómico. Utiliza la plataforma CMF-B, que permite una mayor capacidad interior y opciones de electrificación. Ofrece motores híbridos y también está disponible con tecnología GLP.

Hoy se ha celebrado la IX Edición del Foro Nissan en Madrid. Ha tenido lugar en las instalaciones de Atresmedia y ha contado con expertos en las próximas tendencias del automóvil como son la conectividad, el vehículo autónomo y la inteligencia artificial.

Cinco modelos de Audi, incluyendo el R18 e-tron quattro de Le Mans y el RS Q e-tron para el Rally Dakar, se reunieron en el evento "e-tron on track". Los pilotos Tom Kristensen, Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Mattias Ekström experimentaron la evolución de la electrificación en estos vehículos de competición.

Lexus presentará en 2026 un vehículo eléctrico de batería con una estructura modular de carrocería revolucionaria y una plataforma de software renovada. El anuncio se hizo durante el evento LEXUS SHOWCASE en Japón, donde también se discutió la dirección futura de la fabricación de vehículos eléctricos y los esfuerzos para lograr una sociedad neutral en carbono. Lexus se compromete a seguir desafiando los convencionalismos y proporcionar tecnologías innovadoras a sus clientes.

El BMW Vision Neue Klasse es la próxima generación de vehículos de BMW, que combina innovación en electrificación, digitalización y circularidad. Presentado en el Salón Internacional del Automóvil IAA Mobility 2023, destaca por su diseño claro y minimalista, interior digital único y énfasis en la sostenibilidad. Con un tren motriz totalmente eléctrico y tecnología BMW eDrive de sexta generación, ofrece mayor autonomía, recarga más rápida y eficiencia mejorada. Se espera que esta nueva generación de vehículos impacte todas las futuras generaciones de modelos de BMW.

Hyundai ha presentado en el Festival de la Velocidad de Goodwood el IONIQ 5 N, su primer modelo totalmente eléctrico de altas prestaciones. Este vehículo representa el futuro de la electrificación de los modelos deportivos del fabricante surcoreano y ofrece una nueva forma de disfrutar de la conducción deportiva tanto en carretera como en circuito. Cuenta con elementos de diseño que mejoran su rendimiento y una serie de características exclusivas para maximizar su potencia y aceleración en pista. Además, incorpora frenos potentes y un sistema de frenado regenerativo mejorado.

El Opel Corsa se renueva manteniendo su carácter dinámico y versátil. Fabricado en Stellantis Zaragoza, presenta un diseño actualizado, opciones electrificadas y tecnología avanzada. Destaca por su frontal con el Opel Vizor y su pantalla táctil de 10". Ofrece una opción eléctrica con mayor potencia y autonomía, así como motores MHEV próximamente. Ya se puede solicitar y estará disponible en octubre.

El nuevo Toyota C-HR ha experimentado una renovación total, con un diseño exterior completamente nuevo y mayor equipamiento tecnológico. Se destaca su concepción "por y para Europa" y su producción en territorio europeo. Además, se ha apostado por la electrificación, ofreciendo versiones híbridas y enchufables.

Opel ha estado vinculada con los deportes del motor durante sus 160 años de existencia, logrando importantes triunfos en circuitos y rallies. En España, la marca apoya a dos equipos en competiciones de electrificación. Además, apoya los e-sports y el Supercampeonato de España de Rallyes Virtual. Hoy hemos podido asistir a la presentación del proyecto en el MSi Motor & Sport Institute, uno de los templos del motor en España.

Ford ha presentado la E-Tourneo Courier, un vehículo multiactividad de cinco plazas con transmisión eléctrica y varias soluciones digitales para mejorar la experiencia de manejar un vehículo eléctrico. La compañía se ha comprometido a ofrecer diez vehículos eléctricos en Europa hasta el año 2024 y espera que todas las ventas de vehículos en Europa sean cero emisiones para el año 2035. El modelo completamente eléctrico estará disponible para los clientes de toda Europa en 2024.