Formula E

Los deportes de motor, especialmente el automovilismo eléctrico, están ganando popularidad y seguidores. La Formula E ha llevado a cabo carreras impresionantes en circuitos urbanos de todo el mundo, con el objetivo de crear un deporte del motor sin emisiones de carbono. Se han realizado mejoras en las baterías para aumentar la potencia y velocidad de los coches eléctricos. Además, se está considerando la introducción de un sistema de carga rápida. El futuro del deporte de automóviles eléctricos es prometedor y puede marcar un antes y después en los deportes del motor.

Sonaba el himno de los Países Bajos en honor de Frijns, vencedor de la última carrera en Nueva York, y Vergne, mientras esperaba su turno para descorchar el champán como bicampeón de la Fórmula E, no podía reprimir las lágrimas.

A Vergne, que parecía que se iba a proclamar Campeón aquí hoy, se le torció todo al principioy, pese a que se esforzó al máximo para remontar, aún acabó peor con un accidente en la última vuelta cuando estaba en los puntos. Eso sumado a la victoria de Buemi,que ganó desde la pole tras dos años de sequía, el segundo de Evans y el sorprendente quinto de Di Grassi, le obliga a esperar para intentar ser campeón el domingo.

Recorrer el diabólico trazado que se han inventado en sus calles al volante de un Fórmula E es un desafío solo para maestros, y el mejor de ellos fue el que está llamado a serlo al final de la temporada: Vergne.

Vergne llega líder a la 11ª prueba del curso (penúltima de la temporada), la de Berna, aunque con solo seis puntos de ventaja sobre el brasileño Di Grassi y 16 sobre Andre Lotterer, su compañero de equipo en Techeetah.

Con esta victoria en casa de Audi, Di Grassi se coloca segundo del campeonato, a seis puntos de Vergne (Techeetah), que remontó cinco posiciones en carrera para acabar tercero.

Vergne llega lídera la cita de Berlin en la sexta edición que ha acogido una carrera de los coches eléctricos.

Vergne se impuso en el ePrix de Mónaco y se encaramó hasta el liderato del campeonato de Fórmula E, que domina con 87 puntos por delante de Lottereer (82) y Frijns (81).

Dos semanas después de París ePrix, los equipos se trasladan a Montecarlo para disputar la novena cita de la Fórmula E, el ePrix de Mónaco. El Principado recibe, tras un año de ausencia, a los pilotos de la categoría eléctrica para que demuestren su destreza en el circuito urbano por excelencia.

Robin Frijns se anotó su primera victoria en la Fórmula E con Virgin Racing este sábado en las calles de París, en una carrera marcada por la lluvia y hasta cuatro banderas amarillas, que convirtieron la prueba en un verdadero caos debido a los múltiples accidentes.