Gasolina

Viajar 500 kilómetros puede costar más de tres veces lo mismo dependiendo del coche y de dónde se recargue. Comparamos el coste real de gasolina, diésel, híbrido, híbrido enchufable y eléctrico en 2026.

Una escapada de 500 kilómetros puede parecer un gasto difícil de calcular, pero la diferencia entre tecnologías es mucho mayor de lo que muchos conductores imaginan. El coste del combustible o de la electricidad puede hacer que el mismo viaje salga por menos de 15 euros o supere los 40 euros, dependiendo del tipo de coche y, en el caso de los eléctricos, de dónde se realice la recarga.

Viajar en coche este verano puede suponer un importante gasto en combustible. Con la gasolina en niveles elevados, elegir un modelo eficiente puede marcar una gran diferencia. Estos son los coches que menos consumen en carretera en 2026 y cuánto cuesta recorrer 100 kilómetros con cada uno de ellos.

¿Es realmente más barato mantener un coche eléctrico? Aunque su precio de compra sigue siendo superior en muchos casos, el ahorro en energía, mantenimiento y averías puede compensar la inversión inicial. Comparamos los costes reales de un eléctrico, un gasolina y un diésel para ayudarte a elegir la opción más rentable en 2026.

La electrificación está redefiniendo el mercado del automóvil. Con los híbridos liderando ya las matriculaciones en España y el diésel en retroceso, analizamos qué tecnología encaja mejor con cada tipo de conductor.

El Nuevo Clio ya está disponible para pedidos en España. Ofrece opciones de motorización gasolina y full hybrid E-Tech. Los precios comienzan en 18.900 euros, con entregas de versiones híbridas a partir del primer trimestre de 2026.

El JAECOO 5, segundo modelo de la marca en España, ofrece versiones de gasolina, eléctrica e híbrida. Diseñado para actividades al aire libre, incluye características como un interior apto para mascotas y diversas innovaciones tecnológicas. Su motor eléctrico proporciona 211 CV y una autonomía de 402 km. Además, cuenta con múltiples sistemas de seguridad.

FIAT ha presentado la nueva versión del Grande Panda, que ahora incluye un motor de gasolina junto a las opciones híbrida y eléctrica. La versión de gasolina cuenta con un motor turbo de 1.2L y una transmisión manual de 6 velocidades, diseñada para maximizar la eficiencia del combustible gracias al sistema Start&Stop. Este modelo está disponible en tres acabados: POP, ICON y LA PRIMA, cada uno adaptado a diferentes necesidades. El Grande Panda destaca por su diseño icónico y moderno, ofreciendo una experiencia de conducción práctica y accesible desde 14.950 euros. Con esta nueva motorización, FIAT refuerza su compromiso con la movilidad versátil y sostenible.

El JAECOO 5 llega a España desde 19.990 euros en su versión Pure, destacándose por su equipamiento y tecnología. Ofrece variantes de gasolina, híbrida y eléctrica, con precios competitivos y una diferencia de solo 2.500 euros entre gasolina e híbrido. La versión híbrida cuenta con etiqueta Eco de la DGT.

Renault ha lanzado la serie limitada Clio Generation, una opción atractiva que combina mayor equipamiento y un precio reducido, comenzando desde 16.590 euros. Este modelo incluye características destacadas como cámara de visión trasera y el pack look, que mejora su diseño exterior. Disponible con dos motorizaciones eficientes, TCe 90 y Eco-G 100, ofrece opciones tanto de gasolina como bicarburante, garantizando bajo consumo y menores emisiones. Con posibilidades de personalización en varios colores y paquetes adicionales, Clio Generation busca atraer a nuevos clientes mientras mantiene su legado de calidad y fiabilidad. Las primeras unidades estarán disponibles a partir de agosto.