Jaguar

El Jaguar I-Pace es el único modelo eléctrico de la marca británica. Es un lanzamiento que llega en el momento oportuno. El mercado de este tipo de vehículos esta aumentado. El pasado año se vendieron 4.164 unidades, entre turismos y SUV (Todo camino). No obstante, tienen que afrontar el hándicap del precio y su limitada autonomía. El Gobierno debería incentivar su compra, como sucedía anteriormente y sucede en la mayoría de la Unión Europea. Es un mercado difícil

El coche que llevaron los Duques de Sussex

Las baterías de 90kWh de Ion-litio proporcionan una autonomía de 480km, con una navegación EV que asegura una gran autonomía.

Se construirán 25 unidades de forma artesanal en el centro Jaguar Land Rover Classic Works de Warwickshire, Reino Unido. Los clientes podrán elegir entre el chasis de morro largo o corto en función de las preferencias y se presentará el 7 de febrero en el salón Rétromobile de Paris.

El Range Rover Sport recibe una nueva puesta al día en su modelo estándar, potencia su versión prestacional SVR y lanza un nuevo modelo híbrido

El corazón del diseño, ingeniería y fabricación de la empresa permanecen en el Reino Unido.

Con emisiones de CO2 de tan sólo 153 g/km y un consumo de combustible de tan solo 6,7 litros a los 100 km en el caso del Jaguar XE de propulsión trasera, consiguen acelerar de 0 a 100 en menos de 6 segundos

El nuevo SUV se incorpora a la gama junto al F-Pace y el eléctrico I-Pace.

Un coche de competición completamente eléctrico que podría debutar en 2030

El fabricante británico promete, en la versión de producción, un SUV de altas prestaciones.