Lexus NX

El Lexus NX 2024 llega con una nueva apariencia y tecnologías avanzadas, como el sistema sin llave UWB, el retrovisor interior digital con modo de atenuación automática mejorado, la luz trasera de freno y el sistema de Conducción Eficiente Predictiva. Ofrece colores interiores modernos y opciones para la tracción delantera en acabado Luxury. Estará disponible a partir de mayo.

La firma premium acaba de presentar en Mallorca la segunda generación del NX, un SUV de 4,66 metros de longitud que llega para sustituir al que ésta a la venta desde 2014 y situarse en catálogo de la marca nipona ente el UX y el RX. Un vehículo totalmente nuevo, con nuevas motorizaciones, nuevas tecnologías de conectividad, seguridad y comodidad, como lo certifica la marca, diciendo que el 95 % de las piezas son de nuevo cuño. Modelo que se pone a la venta a partir de 48.500 unidades, mientras que la novedosa variante híbrida enchufable parte con un precio desde los 65.200 euros. Además, la gama llega con una oferta de lanzamiento de 350 euros al mes con una entrada de 15.400 euros (con una opción de “renting” de 595 euros al mes) y con 10 años de garantía.

Desarrollado sobre la plataforma GA-K (la del Toyota RAV4), ahora se presenta con una nueva línea en sus diseño interior y exterior, nuevos motores (incluido el primer híbrido enchufable de Lexus) mejoras dinámicas para una experiencia de conducción más gratificante y conectada, multimedia y conectividad de última generación, y el uso de tecnologías avanzadas para obtener los niveles más altos de seguridad (con más asistentes a la conducción) y comodidad. Todo ello para seguir siendo una alternativa a modelos de prestigio como los Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Audi Q5, Jaguar F-Pace, Porsche Macan y Volvo XC60, entre otros.

Todavía no está muy claro cuál es el futuro de la energía que emplearán los coches del futuro. Se habla mucho, pero de eficacia poco. Algunas marcas han apostado por el sistema híbrido, combinación de motores de combustión interna con motores eléctricos. Esta opción es la más solicitada por la clientela, como veremos a continuación.

El departamento de marketing de Lexus ha tenido la extravagante idea de equipar uno de sus modelos más novedosos con llantas de hielo. El Lexus NX fue sometido a una temperatura de -22ºC durante cinco días. La marca ha confirmado que el coche arrancó sin problemas después de ese período.