Maserati

El Maserati Proyect24 es verdaderamente extremo y solo apto para circuitos, hereda las especificaciones del Maserati MC20 pero mejorandolas en cuanto a prestaciones y técnica: la última generación del motor V6 Nettuno añade nuevos turbocompresores para aumentar su potencia hasta los 740 CV. Además, cuenta con una suspensión innovadora, un sistema de frenado con discos cerámicos de carbono y volantes de carreras, así como elementos de seguridad aprobados y homologados por la FIA.

El modelo Grecale engloba su propia gama de motores dentro de la gama de Maserati, la más completa de la casa de Tridente. Está disponible con una completa variedad de motores: interna convencional, sistema híbrido y, dentro de un año, el Grecale se convertirá en el primer SUV 100% eléctrico en la historia de Maserati.

El corazón palpitante del súper deportivo MC20 es su nuevo motor, diseñado y fabricado en los Laboratorios y talleres de la Casa del Tridente en Módena, entre el Maserati Innovation Lab en Via Emilia Ovest y los talleres en Via Delle Nazioni (donde se encontraba Maserati Corse históricamente). Y se desarrolló en el Engine Hub de la histórica planta de Viale Ciro Menotti, donde será producido y donde se está preparando la nueva línea de producción y el nuevo taller de pintura dedicados al tan esperado MC20.

La marca del Tridente acaba de lanzar una edición exclusiva del Levante, el primer SUV de la marca. Se trata del nuevo Levante Vulcano y su producción estará limitada a 150 unidades, destinadas a los mercados de Europa y Asia.

Tuvo que intervenir la policía para llevar al hombre al hospital

Maserati continúa su andadura pionera en el mundo de los SUV. Si hace poco veíamos el lanzamiento del Levante, un SUV de grandes dimensiones, ahora le ha llegado el turno al Kubang, un crossover más pequeño con el habitual carácter deportivo que la marca impregna en sus vehículos.

El nuevo SUV de Maserati tendrá su estreno mundial en Marzo en el Salón de Ginebra. Mientras tanto, la producción del Levante ya ha comenzado en el Fiat Automóviles Chrysler Mirafiori, planta de ensamblaje en Italia, listo para comenzar las ventas en Europa esta primavera, seguido por el resto del mundo a finales de este año.