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Última hora

Joan Fontseré, Director, lo confirma

La falta de espectadores por culpa de las medidas por culpa de la Covid-19 hace que el Circuit no tenga que pagar el canon que, en condiciones normales, le exigirían tanto Liberty Media, como Dorna.

No está claro que pueda seguir

El futuro de la Fórmula 1 está pendiente de un hilo

En el comunicado emitido, el organismo pide la colaboración de las administraciones públicas y el mundo empresarial para que el evento no desaparezca del calendario y apela al importante impacto económico en los sectores "servicios, automoción, turismo, transportes y ocio" para aumentar los esfuerzos.

El lunes 18

Días y pilotos que van a participar

Desde el lunes 18 hasta el 21 de febrero tendrá lugar la primera tanda de entrenamientos, y la segunda será del 26 de febrero al 1 de marzo. Los horarios todos los días de 9 a 13 y de 14 a 18.

Test en Barcelona

Mañana lunes se reúnen todos los equipos en Montmeló y comienza a rodar la temporada 2016.

La presentación de los equipos se está haciendo fundamentalmente en Internet. Ya conocemos los nuevos Ferrari, Mercedes y, hoy, se acaba de presentar el McLaren. A excepción de Williams, que deja para los segundos test la presentación de su monoplaza, mañana ya se verán las mejoras de todos los equipos.

Libres Gp de España

Los libres de un GP son un indicativo, pero no son un fiel reflejo de la realidad.

No todos los coches salen a pista y nadie puede saber, excepto los equipos, con que carga de gasolina han realizado los entrenamientos. En este circuito 10 kgs de combustible pueden significar 4 décimas.
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Entrevista publicada en El Mundo

El Director del Circuito responde ante las dudas del futuro del GP

Hay serias dudas sobre la continuidad del Gran Premio de España en Barcelona cuyo coste asciende a 20 millones. Jerez ya ha echado el anzuelo y se postula para sustituirle.

Hoy comienza el séptimo gran premio puntuable de MotoGP

En los entrenamientos de hoy, Jorge Lorenzo ha sido el más rápido

Han pasado mas de cincuenta años cuando fui testigo presencial del Gran Premio de España 1966 que se disputó en el circuito urbano del Parque de Montuich, en pleno corazón de la ciudad Condal. Entonces colaboraba en la revista "Velocidad" y "Motociclismo". Recuerdo aquellas joyas de la tecnología nipona, como la Honda 50 de tres cilindros, la 125 de cinco cilindros o la Honda 250 de seis cilindros del recordado Mike Hailwood. Era la primera carrera del calendario. Abría el Campeonao del Mundo con cinco categorias en discordia: 50,125,250, 350 y 500 c.c.. Algunos pilotos participaban en dos, incluso en tres divisiones. Hoy ha cambiado tanto, que cualquier parecido con lo anterior no se encuentra.

Test F1

En Montmeló

En Montmeló se quedaron todos los equipos menos Manor para realizar los primeros test entre temporada. Según sus declaraciones, todos salieron contentos. Muchos debutantes entre los pilotos participantes en este primer día, aunque hoy también serán varios los que debuten.