Motos

Y es que ya sea en un garaje, en la calle aparcada o independientemente que haya luz del día o sea de noche nunca se está exento del riesgo de sufrir un robo de la motocicleta.

Battle Of The Kings IV, que en su cuarta edición se ha convertido en una de las mayores competiciones de customización en el mundo celebrada hasta ahora de la mano de concesionarios oficiales de la marca americana en Europa, Japón, Australia, México, Sudáfrica y Oriente Medio

Una motocicleta matriculable y en versión limitada, preparada para competir en la categoría Supersport 300 cuando se combina con el kit específico opcional SSP300 Race.

Las escuelas de pilotos han proliferado en los últimos años extendiéndose por toda nuestra geografía. Ya no vale que nos enseñe nuestro padre, amigo, hermano, etc... dado el nivel tan elevado que se ha alcanzado

Han desvelado que para dicha temporada dispondrán de dos unidades oficiales de la marca austriaca, después de llegar a un preacuerdo con el Presidente de la firma Stefan Pierer.

Tras la tormenta viene la calma. El lunes fue un día de descanso despues del Festival de la entrega de premios final de temporada. Sin embargo, ayer, los pilotos tuvieron que enfundarse nuevamente en sus monos de cuero para probar los primeros prototipos que han preparado sus respectivos equipos. De momento -hoy se disputa la última sesión en el circuito Ricardo Tormo-, las Yamaha han sido la sorpresa, con Viñales de primer valedor

Ofrece un tacto de motocicleta de gran cilindrada y unas elevadas características deportivas que respaldan todo ello, como ha quedado demostrado en las espectaculares copas monomarca KTM RC Cup en todo el mundo.

Carrera emocionante de principio a fin entre los dos pilotos del mismo equipo, Morbidelli y Alex Márquez. Este consiguió adelantar al líder a dos vueltas del final, pero inmediatamente después Morbidelli volvió a recuperar la primera posición. Mediada la última vuelta, en un intento desesperado de Márquez, sufrió una caída, fracturándose la mano. El segundo puesto fue para el portugués Miguel Oliveiura, seguido de Thomas Luthi

Este nuevo modelo es el resultado de una estrecha colaboración entre el Ducati Design Center y Andrea Rosso, Director Creativo de Diesel Licensing.

Seguro que los tradicionales de la Harley no estarán muy de acuerdo con esta especie de moto del futuro que toma como base los dos cilindros en “V” de la marca americana. No es una Harley, evidentemente. Ni una Indian. Se trata de una máquina pensada por un francés y un diseñador americano. Se llama Vanguard Roster. Se producirá en Nueva York con un precio de 30.000 mil dólares