Movilidad

Leapmotor International debutó en el Salón del Automóvil de París con el B10, su primer modelo de la Serie B, un C-SUV eléctrico avanzado. La marca busca ofrecer vehículos eléctricos accesibles y tecnológicos para consumidores jóvenes. También presentó otros modelos como el C16, T03 y C10, ampliando su oferta global.

WiBLE, el servicio de carsharing creado por Kia y Repsol en Madrid, ha lanzado una nueva opción llamada WiBLE MÁS que permite a los usuarios alquilar un coche desde dos días hasta un máximo de treinta días con entrega a domicilio, adaptándose a la creciente demanda de flexibilidad y comodidad. Además, la empresa ha añadido 150 unidades nuevas del Kia XCeed PHEV a su flota, que ya contaba con los Kia Niro PHEV.

El vehículo privado y de gasolina sigue siendo la opción preferida de movilidad entre los españoles, según el estudio "Preferencias de movilidad y tendencias de compra 2023" realizado por Faconauto y PwC España. El diésel ha caído al cuarto lugar mientras que los vehículos eléctricos puros (BEV) siguen siendo menos populares. El alto costo de adquirir un vehículo eléctrico es la principal barrera para acceder a él, seguido por factores como la autonomía, la falta de estaciones de carga y ayudas para su compra, así como la infraestructura de carga débil.

Pendine Motors fabrica réplicas del icónico Peel P50 de principios de los 60. Estas versiones modernas se pueden construir en casa con un kit básico o comprar hechas en fábrica. Los modelos eléctricos tienen un motor de 2 kW y autonomía de 80 km, mientras que los de gasolina tienen motores desde 49 cm3 para matricularlos como ciclomotores. Precios desde 11.720 euros.

El mejor ritmo de crecimiento del mercado electrificado permite alcanzar los 25,1 puntos, pero el indicador global se ve lastrado por el lento desarrollo de infraestructuras de recarga.

La firma de los cuatro aros sigue con paso firme en su conversión hacia la electrificación con un calendario que muy marcado. Donde en el 2025 lo tiene señalado como el año en que se lanzará el último modelo con un motor de combustión y el 2033, el ejercicio que pondrá fin a la producción de motores de gasolina y Diésel. Y más tarde, en 2050, es cuando la empresa alemana tiene como objetivo que toda su oferta sea 100% neutra en emisiones de CO2.

La firma de los cuatro aros sigue con su proceso de electrificación, anunciando que el 2026 será el punto de partida para que sus nuevos productos solo estarán animados con motores eléctricos. Y es que Audi ha fijado el 2025 como el año que desarrollará su último motor de combustión, un plan que culminará en 2033 con el fin de la venta de modelos con este tipo de mecánicas (gasolina y Diésel).

Para la descarbonización del parque, Anfac ha presentado un modelo basado en dos pilares: la renovación y el impulso de la electrificación.

Al sector motociclista no le afecta la nueva normativa europea. Tanto es así que el sector de las cuatro ruedas ha bajado por estas circunstancia, el de dos ruedas sube considerablemente. Durante el pasado mes, con un día hábil menos con respecto al año pasado, se han matriculado 14.998 motocicletas, lo que supone un 19,5% más que durante el mes de septiembre del año anterior.

Opel rompe completamente con el estilo establecido bajo la denominación de Ampera. Y es que si su antecesor era una berlina de aspecto deportivo con un diseño muy innovador, esta nueva generación ofrecerá otras cualidades que lo hacen más práctico y polivalente para el día a día.