salon del automovil de paris 2026

Peugeot recupera uno de sus deportivos más llamativos con el RCZ Vision, un prototipo eléctrico de 500 CV que promete hasta 600 kilómetros de autonomía y una carga del 10 al 80% en apenas 10 minutos. Su diseño rinde homenaje al coupé original, pero incorpora batería de estado sólido, dirección electrónica y un nuevo concepto de puesto de conducción. Por ahora, es una declaración de intenciones sobre el futuro de la marca, no un modelo de producción confirmado.

El Citroën 2 CV está listo para regresar, aunque esta vez sin gasolina ni carburador. La marca francesa ha presentado en el Salón del Automóvil de París 2026 un prototipo eléctrico que recupera la filosofía del mítico «dos caballos»: un coche pequeño, sencillo, práctico y asequible. Mide solo 3,76 metros y anticipa un futuro modelo que Citroën quiere llevar al mercado en 2028 por unos 15.000 euros.

¿Y si un mismo coche pudiera llevar a los niños al colegio por la mañana y transportar bicicletas o material deportivo por la tarde? Esa es la idea del FIAT Multiplay, un prototipo de 4,45 metros que se transforma en pick-up gracias a un módulo trasero móvil. Presentado en París, recupera el espíritu práctico del histórico Multipla con soluciones pensadas para las familias actuales.

Alfa Romeo quiere demostrar que la electrificación no tiene por qué acabar con las emociones al volante. Su nuevo Cuorerosso es un espectacular coupé 2+2 de líneas esculturales que combina la tradición deportiva italiana con tecnología avanzada y una futura gama de motores electrificados. Incluso contempla una configuración híbrida con motor V6 de 2,9 litros y tracción total Q4.