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Citroën recupera el espíritu de su mítica furgoneta 2 CV con un prototipo eléctrico que combina diseño retro, practicidad y mucho carácter. Presentado en el Salón de París 2026, el nuevo 2 CV Fourgonnette Concept rinde homenaje a uno de los comerciales más queridos de la marca, aunque por ahora no tiene prevista su llegada a producción.

Geely presenta en París el KO11, un imponente SUV de 5,07 metros con tecnología híbrida enchufable, tres motores eléctricos y tracción total. Su batería de hasta 47 kWh, la suspensión neumática y los dos bloqueos de diferencial anticipan un todoterreno preparado para salir del asfalto. Su llegada a Europa está prevista para finales de 2027.

El Citroën 2 CV está listo para regresar, aunque esta vez sin gasolina ni carburador. La marca francesa ha presentado en el Salón del Automóvil de París 2026 un prototipo eléctrico que recupera la filosofía del mítico «dos caballos»: un coche pequeño, sencillo, práctico y asequible. Mide solo 3,76 metros y anticipa un futuro modelo que Citroën quiere llevar al mercado en 2028 por unos 15.000 euros.

Alfa Romeo quiere demostrar que la electrificación no tiene por qué acabar con las emociones al volante. Su nuevo Cuorerosso es un espectacular coupé 2+2 de líneas esculturales que combina la tradición deportiva italiana con tecnología avanzada y una futura gama de motores electrificados. Incluso contempla una configuración híbrida con motor V6 de 2,9 litros y tracción total Q4.

OMODA & JAECOO quiere seguir creciendo en Europa y ya prepara su siguiente ofensiva. El fabricante presentará en el Salón del Automóvil de París el nuevo OMODA 5 y el inédito OMODA 4, dos SUV que llegarán a España en 2027 y que serán claves para reforzar su presencia en el competitivo segmento C-SUV.

DENZA prepara una de las grandes exhibiciones tecnológicas del Salón del Automóvil de París 2026. La marca premium de BYD llevará a la cita francesa el nuevo DENZA Z, un deportivo eléctrico de tres motores con hasta 1.604 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 1,96 segundos y alcanzar 350 km/h, junto al nuevo BAO 5, un SUV híbrido enchufable pensado también para salir del asfalto.

El nuevo BMW Serie 7 llega con una de las actualizaciones más ambiciosas de BMW Group. Más tecnológico, más eficiente y con versiones eléctricas que superan los 700 km de autonomía, esta berlina de lujo anticipa el futuro de la marca alemana en diseño, digitalización y conducción inteligente.

Hyundai ha presentado el nuevo STARIA Eléctrico en el Salón del Automóvil de Bruselas, un vehículo polivalente (MPV) que establece un nuevo estándar en movilidad eléctrica. Con un diseño centrado en las personas y cero emisiones, el STARIA Eléctrico combina espacio, confort y funcionalidad para familias y profesionales. Equipado con una batería de 84 kWh, ofrece una autonomía de hasta 400 km y carga rápida de CC que permite recargar del 10 al 80% en solo 20 minutos. Este modelo está diseñado para adaptarse a diversas necesidades, ofreciendo configuraciones de 7 y 9 plazas, ideal para uso familiar o comercial. La producción comenzará en Corea del Sur y se espera que esté disponible en Europa y otros mercados a partir del primer semestre de 2026.

Kia presentará el EV2, un SUV eléctrico del segmento B, el 9 de enero de 2026 en el Salón del Automóvil de Bruselas. Este modelo destaca por su diseño moderno, tecnología avanzada y un interior configurable, reafirmando el compromiso de Kia con la movilidad eléctrica accesible en Europa.

El nuevo Lexus ES, presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái, marca el inicio de la octava generación de esta berlina de lujo. Con un enfoque en el estilo, lujo y refinamiento, este modelo ofrece mejoras significativas en prestaciones, confort y tecnología. Destaca por su diseño exterior e interior bajo el concepto "Clean x Tech", así como por ser el primer Lexus en incorporar mandos ocultos "Hidden Tech". Además, se ofrecerán opciones híbridas y eléctricas con tracción delantera o total. Las ventas en Europa comenzarán en primavera de 2026.