SKODA

Skoda presenta la segunda generación del Kodiaq, con mejoras en sostenibilidad y eficiencia. Destaca rn rl interior la pantalla de infoentretenimiento independiente de 13 pulgadas y en el exterior los faros Matrix LED de segunda generación y su nueva calandra. En cuanto a las motorizaciones, se añade una versión híbrida enchufable con autonomía eléctrica de más de 100 km. Igualmente, en el nuevo Kodiaq destacan las mejoras en espacio, prestaciones y eficiencia, así como los materiales interiores sostenibles y los sistemas de seguridad. actualizados.

SKODA presentó el nuevo Fabia RS Rally2 del Recalvi Team en Madrid. El equipo busca ganar el título del Supercampeonato de España de Rallyes en 2023 con este vehículo que ha sido optimizado en estructura, componentes y electrónica. Además, cuenta con un motor turboalimentado de 1,6 litros y ha sido sometido a pruebas extensas en diferentes terrenos. El Fabia RS Rally2 hará su debut en el Supercampeonato de España de Rallyes durante el Rally Sierra Morena en Córdoba esta semana.

El Škoda Octavia Combi es un modelo de automóvil que ha sido producido desde 1960 y se ha convertido en uno de los familiares más exitosos en muchos países. La cuarta generación actual cuenta con versiones electrificadas como el Octavia Combi iV con transmisión híbrida enchufable y el Octavia Combi e-TEC con tecnología mild-hybrid. Además, ha superado las 250,000 unidades entregadas a los clientes y en total ha llegado a más de 2.8 millones de clientes durante el último cuarto de siglo.

Este nuevo SUV eléctrico 100%, el Skoda VISION 7S, nos anticipa por donde van a ir los tiros en los futuros modelos de la marca “Checa”. Con un nuevo lenguaje de diseño que se comenzará a aplicar a partir del 2024, con el nuevo Octavia. Antes llegarán los nuevos SUPERB y el KODIAQ en la segunda mitad del próximo año, modelos que mantendrán sus motores de combustión más ajustados para hacerlos lo más eficientes posibles.

El sucesor del Fabia Rally2 evo cuenta con un nuevo motor y tecnología mejorada y con el que ha realizado una extensa serie de pruebas sobre asfalto, grava y nieve con el vehículo.

Basado por primera vez sobre la plataforma modular MQB-A0 del Grupo Volkswagen, gana en longitud, en capacidad de maletero y cuenta con un mayor contenido tecnológico. De este modo ahora alcanza los 4,10 metros de longitud (111 milímetros más largo que su predecesor), su distancia entre ejes ha aumentado en 94 milímetros, hasta los 2,5 metros, y con 1,8 metros es 48 milímetros más ancho. Además, el maletero alcanza los 380 litros (50 litros más que en la tercera generación) mientras que con los asientos abatidos puede aumentar hasta los 1.190 litros.

Para ŠKODA AUTO, el 28 de marzo marca el 30 aniversario de un evento importante: ese mismo día, en 1991, se selló contractualmente la unión entre la compañía “ŠKODA, automobilová akciová společnost” y el Grupo Volkswagen.

A partir de esta semana ya se puede configurar online en www.skoda.es el nuevo ENYAQ iV, el primer modelo ŠKODA de serie basado en la plataforma modular de propulsión eléctrica MEB del Grupo Volkswagen, que combina las virtudes típicas de la marca, como una generosa cantidad de espacio y un diseño emotivo, con una conducción divertida y sostenible.