WRC

Tänak comenzará la última etapa del domingo con una ventaja de 54,5 segundos con su Toyota Yaris, por detrás se espera una gran batalla por el resto de posiciones de podio.

El finlandés se convirtió en el cuarto líder de una etapa intensamente difícil, aferrándose a una mínima ventaja de 2,0 segundos después de un dramático final en el que la oscuridad descendió sobre pistas forestales heladas cerca del centro de operaciones del rallye en Torsby.

Ogier, en su debut con el Citroën C3, y con opciones a su victoria por sexta vez consecutiva en los Alpes franceses, es el líder por 4,3 segundos después de la penúltima etapa. Sólo quedan cuatro tramos y 64 kilómetros están a la espera de resolver una fascinante prueba inaugural de la temporada.

Ahora en su 87º año, el Monte sigue siendo uno de los rallyes más impredecibles de la temporada. Con el parque de asistencia en Gap, al sureste de Francia, la acción invernal sobre el escenario se extiende a lo largo de cuatro días y 16 pruebas de velocidad de asfalto.

Los dos franceses son el principal aliciente en este Mundial 2019 que empieza el próximo fin de semana con el Rallye de Montecarlo.

Los equipos oficiales que representan a Citroën, Hyundai, M-Sport Ford y Toyota ofrecieron una primera visión pública de sus World Rally Cars 2019 mientras el cuarteto se alineaba codo con codo en el lanzamiento de la temporada del WRC.

Sebastien Loeb, nueve veces campeón del mundo, ha llegado a un acuerdo con Hyundai y deja elGrupo PSA.

Ogier consiguió su quinta victoria después de un apasionante duelo en la última jornada a través de los bosques del norte de Gales con Jari-Matti Latvala, reavivando su candidatura a una sexta corona consecutiva en el Campeonato del Mundo de Rallyes después de un emocionante año.

El estonio se dio cuenta rápidamente de que no tenía la velocidad para igualar a sus rivales en el Rallye de Turquía y se conformó con un ritmo más cauteloso en el calor abrasador de las carreteras de tierra cerca de Marmaris.

El liderato cambió de manos en seis ocasiones en los caminos de tierra sembrados de rocas cerca de la frontera española antes de que el belga obtuviera una ventaja de 17.7 segundos con su Hyundai i20 sobre Elfyn Evans. Dani Sordo está a otros 6.6 segundos a la deriva en el tercer lugar.