Xiaomi ha lanzado su primer automóvil, el SU7, un sedán eléctrico que destaca por su tamaño y aerodinámica. Ofrece múltiples configuraciones de propulsión y potencia, con versiones que alcanzan una autonomía de hasta 800 km. Además, cuenta con asistencia al conductor y tecnología de carga rápida. Aunque el precio no se ha revelado, se espera que no sea barato. Los detalles sobre disponibilidad fuera de China se conocerán en los próximos meses.
La compañía más conocida por sus teléfonos inteligentes, Xiaomi, ha lanzado su primer coche, el SU7, un sedan 100% eléctrico, demostrando así sus planes realmente ambiciosos en el sector del automóvil. En noviembre, tuvimos la oportunidad de ver por primera vez el sedán eléctrico junto con algunos detalles técnicos básicos gracias a una entrega de información del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) de China. Sin embargo, hoy Xiaomi presentó oficialmente el SU7, revelando todos los detalles
El SU7, tiene una longitud de 4997 mm, con una batalla de 3000mm, destaca por ser ligeramente más grande que sus dos máximos rivales, el Porsche Taycan y Tesla Model S. Además, su morro estilo McLaren le otorga un coeficiente de arrastre impresionante de solo 0,19 Cx, lo que lo convierte en un vehículo increíblemente aerodinámico. La arquitectura Modena permite la compatibilidad con sistemas eléctricos de 400 y 800 voltios, y ofrece múltiples configuraciones de propulsión ypotencia. Los motores disponibles se denominan, según potencia, V6, V6 y V8.
Con una sola unidad de motor, los autos V6 básicos son capaces de enviar (299 CV / 220 kW) y 400 Nm de par a sus ruedas traseras para lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5,28 segundos. Aunque el modelo básico está limitado a sistemas eléctricos de 400 voltios, lo que significa que su velocidad de carga no es tan rápida como la de sus versiones superiores, aún así ofrece una autonomía eléctrica de 668 km, gracias a su batería de 73,6 kWh.
Por otro lado, los modelos de doble motor que generan 673 CV, denominados V8. Estos vehículos tienen una capacidad impresionante de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2.78 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 265 kmh, superando al Taycan. Además, estos coches destacan por su autonomía. Con una carga completa de sus baterías de 101 kWh, pueden recorrer hasta 800 km, lo cual supera la capacidad del Model S. La tecnología de carga rápida de 800 voltios es otra característica sobresaliente, ya que permite agregar 220 km de alcance en tan solo 5 minutos o 390 km en 10 minutos cuando se conecta a una estación adecuadamente rápida.
El Xiaomi SU7 destaca en asistencia al conductor como en información y entretenimiento, como era de esperar, debido a sus antecedentes tecnológicos de la firma china. Para manejar estas funciones, cuenta con una pantalla táctil central de 16,1 pulgadas. El paquete autónomo incluye cámaras y radar, lo que permite inicialmente la conducción sin intervención en autopistas y el estacionamiento automático. Sin embargo, se espera que las pruebas se realicen en 2024 para poder expandir la capacidad de conducción autónoma a las calles de la ciudad.
El precio del sedan 100% electrico chino no fue desvelado por Xiaomi, aunque el CEO Lei Jun admitió que no será barato. En los próximos meses revelarán los precios, así como los detalles sobre qué países fuera de China tendrán acceso al SU7.
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