Xiaomi obtiene aprobación del gobierno chino para fabricar vehículos eléctricos

Hace dos años, la empresa de teléfonos inteligentes Xiaomi creó su departamento de vehículos eléctricos y reveló sus intenciones de fabricar vehículos eléctricos. Sin embargo, en China, es necesario obtener la aprobación del gobierno para llevar a cabo este tipo de planes antes de poder iniciar la producción. Xiaomi ha tenido dificultades para obtener esta aprobación, pero finalmente lo ha logrado.

Después de aproximadamente un año desde que informamos sobre los retrasos en la obtención de una licencia para iniciar la producción, Xiaomi ha recibido el visto bueno de la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo de China, según lo anunciado por fuentes en China.

Según Reuters, el negocio de vehículos eléctricos de Xiaomi ha obtenido el sello de aprobación de la NDRC, convirtiéndose en el cuarto en lograrlo en casi seis años. Esto es significativo ya que la NDRC es responsable de regular las nuevas inversiones en la industria automotriz y examina propuestas para descartar proyectos débiles que probablemente fracasarán.

Sin embargo, Lucid, una empresa estadounidense, aún no ha logrado obtener este sello de aprobación. Esta situación se debe a una combinación de exceso de vehículos eléctricos disponibles y una desaceleración en la demanda.

Existe otro obstáculo regulatorio que el proyecto debe superar, que es obtener la luz verde final del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) del país. El MIIT revisa los coches nuevos para garantizar que cumplan con los estándares tecnológicos y de seguridad, y una vez finalizado este proceso, publica cuidadosamente las imágenes y los detalles técnicos en su sitio web para que podamos tener información sobre esos coches nuevos antes de que los fabricantes de automóviles estén listos para mostrárnoslos.

En este caso, no tenemos que esperar al MIIT. A principios de este año se filtraron imágenes del MS11 de Xiaomi, un sedán estilo cupé de cuatro puertas con una cara similar a la de un McLaren 750S, manetas de las puertas escamoteables, frenos Brembo y un sensor montado en el techo para sus funciones autónomas avanzadas.

Según fuentes de Reuters, la nueva fábrica en Beijing, que ha sido puesta en marcha por la compañía, solo será capaz de producir 100.000 vehículos en 2024, su primer año de funcionamiento. A pesar de que la compañía está invirtiendo 10.000 millones de dólares durante la próxima década en sus proyectos de vehículos eléctricos y ya ha puesto en marcha la fábrica, se espera que alcance su ritmo para producir 200.000 vehículos eléctricos cada año.