Tras multitud de fotografías espía vistas por la red, Mercedes ha desvelado la imagen con la que se comercializará la variante familiar del CLA denominada 'Shooting Brake'. Saldrá a la venta el próximo mes de marzo de 2015.
El modelo CLA destaca por ofrecer una imagen de berlina-coupé, es decir, monta una estructura de cuatro puertas aunque con estilo coupé, lo que favorece al equilibrio entre la practicidad de un sedán y la atractiva estética de un coupé.
Así pues, ahora le llega el turno a la carrocería familiar del mencionado modelo alemán. Como si de un CLS en pequeño se tratase, el denominado CLA 'Shooting Brake' continúa la misma línea que su hermano mayor. Ahora bien, las dimensiones son menores, cumpliendo con 4630 mm de largo, 1777 mm de ancho y 1435 mm de alto. Gracias a estas cifras, la capacidad de maletero aumenta, en relación a la variante convencional, ganando 25 litros y llegando hasta los 495 litros de capacidad máxima sin abatir los asientos posteriores.
Motores diésel
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CLA 200 CDI
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CLA 220 CDI
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Cilindros, número/disposición
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4/L
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4/L
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Cilindrada (cm3)
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2.143
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2.143
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Potencia nominal (kW/CV a rpm)
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100/136 a 3.200-4.000
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130/177 a 3.600-3.800
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Par motor nominal (Nm a rpm)
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300 a 1.400-3.000
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350 a 1.400-3.400
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Consumo en ciclo mixto a partir de (l/100 km)
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(4,2-3,9) 4,4-4,1
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(4,3-4,0)
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Emisiones de CO2, ciclo mixto a partir de (g/km)
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(111-101) 115-108
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(112-105)
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Categoría de eficiencia (para Alemania)
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(A+) A+
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(A+)
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Aceleración 0-100 km/h (s)
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(9,9) 9,5
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(8,3)
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Velocidad máxima (km/h)
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(215) 215
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(228)
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Valores para la versión con cambio de doble embrague 7G-DCT entre paréntesis.
Motores de gasolina
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CLA 180
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CLA 200
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CLA 250
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CLA 250 4MATIC
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Cilindros, número/disposición
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4/L
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4/L
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4/L
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4/L
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Cilindrada (cm3)
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1.595
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1.595
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1.991
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1.991
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Potencia nominal (kW/CV a rpm)
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90/122 a 5.000
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115/156 a 5.300
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155/211 a 5.500
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155/211 a 5.500
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Par motor nominal (Nm a rpm)
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200 a 1.250-4.000
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250 a 1.250-4.000
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350 a 1.200-4.000
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350 a 1.200-4.000
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Consumo mixto desde (l/100 km)
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6,0-5,5 (5,6-5,3)
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6,0-5,6 (5,6-5,3)
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(5,7-5,5)
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(6,8-6,6) [6,8]
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Emisiones de CO2, ciclo mixto a partir de (g/km)
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140-128 (132-124)
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140-130 (132-124)
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(132-128)
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(156-152) [158]
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Categoría de eficiencia (para Alemania)
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B (B)
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B (B)
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(B)]
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(C) [C]
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Aceleración 0-100 km/h (s)
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9,4 (9,3)
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8,8 (8,7)
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(6,9)
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(6,8) [6,8]
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Velocidad máxima (km/h)
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210 (210)
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225 (225)
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(240)
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(240) [240]
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