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movilidad electrica

Actualidad

El Eli Zero se pone en marcha

Se parece mucho al Twizy

Un coche eléctrico que llega de una compañía prácticamente desconocida

Novedad

Jaguar I-Pace Concept, el primer eléctrico de la marca

El SUV eléctrico de alto rendimiento

Se preentará a finales del año que viene y se comercializará en 2018. Combina la silueta de un súper vehículo con el rendimiento de un deportivo y la versitilidad de un SUV de cinco plazas.

Prueba a fondo

NISSAN LEAF, el eléctrico puro

Probar un coche eléctrico dada nuestra experiencia en este tipo de vehículos es algo que se sale de la norma. Todavía la oferta es pequeña, por no decir mínima

Mientras los Gobiernos europeos no se pongan de acuerdo para fomentar una estructura de recarga de vehículos, el coche eléctrico tiene sus limitaciones.

Publireportaje

Hyundai IONIQ, un nuevo concepto de movilidad

Un coche. Tres tecnologías eléctricas diferentes

Nadie lo había hecho hasta ahora. Sus tres tecnologías eléctricas comparten la misma plataforma de diseño elegante, moderno y funcional.

Otro eléctrico en Paris

“i-Road”, el desafío de Toyota al Renault Twizy

Tan ligero como un scooter, algo más dimensionado y eléctrico.

Cada vez que hablamos de un coche eléctrico hay que temerse lo peor, la autonomía. En este sentido Toyota confirma que, de verdad, se puede recorrer 50 kilómetros con una recarga de tres horas. Es casi lo mismo que ofrece el Renault Twizy, el principal rival de este vehículo

Coches electricos

e-Golf, el coche eléctrico de Volkswagen

El fabricante asegura una autonomía de más de 190 kilómetros (?) y cuesta 36.000€

Dicen, y dicen bien, que como no me cuesta dinero me lo creo. En principio vamos a tener fé. Una cosa es lo que dice el fabricante y otra la realidad. En lo que respecta a la autonomía de los coches eléctricos, solo hay que creerse la mitad. Por lo tanto, hasta que no hagamos una prueba, seremos cautos.

La energía eléctrica continua avanzando

Tesla P100 D, el coche eléctrico con más aceleración que un Ferrari

El fabricante californiano de coches de lujo eléctrico continúa avanzando con nuevos modelos

Uno de los problemas de los coches eléctricos es la autonomía. Sin embargo, Tesla fue el primer fabricante en conseguir que sus coche puedan superar los 500 kilómetros con una sola carga. Ahora acaba de presentar sus modelos "S" y XP100D, dos coche de gama alta que tienen una aceleración para competir con un Porsch y una autonomía que llega a los 600 kilómetros. Por supuesto, con motores eléctricos.

Samsung y LG han presentado en Detroit

Una bateria para recorrer 600 kilómetros

Las dos compañias de Corea del Sur colaboran con los fabricantes europeos y americanos

Samsung SDI dio a conocer una vanguardista tecnología de pilas en el salón del automóvil de Detroit que permitirá que un vehículo eléctrico pueda recorrer hasta 600 km con una sola y reponerse en 20 minutos.

Autónomo

Faraday FF 91 competidor del Tesla con 1.000 CV

Avanzan los coches eléctricos autónomos

Faraday es una compañís de coches eléctricos recién llegada que todavía no ha construído ningún coche.

Matriculaciones

Las ventas de coches eléctricos crecen un 51,5% en 2016

Los vehículos híbridos alcanzan una subida del 68% en sus matriculaciones

Las matriculaciones de turismos híbridos y eléctricos han registrado en el año 2016 una cuota del 2,6% con respecto al mercado total, hasta alcanzar las 35.765 unidades.

Coches de futuro

Lucid Air, un eléctrico de 1000 CV

Se comercializará en el 2018 con un precio superior a los 150.000 euros

Este revolucionario vehículo eléctrico se ha presentado como prototipo en el Salón de los Ángeles. Se trata de un producto de Lucid Motors. Nos cuentan que estará en el mercado en el año 2018.

Energía alternativa para el año 2023

Se venderán 11 millones de coches eléctricos

Son los pronósticos de un grupo de estudios tecnológicos

Las ventas de Vehículos de Combustible Alternativo AFV (Alternative Fuel Vehícle) continúan pasito a pasito. Dicen, los “gurús” de la cosa, que de aquí al 2023, pueden vender cerca de 11 millones de estos vehículos. Esto significaría –si se confirman los pronósticos- uno de los crecimientos más importantes de este tipo de vehículos.

Coches electricos

BMW i3, prueba completa

Un capricho caro y, de momento, poco aprovechable

El Tema de los coches eléctricos esta convenciendo a los grandes fabricantes. Conocen perfectamente que el futuro esta ahí. Además cuentan con el apoyo de los gobiernos con subvenciones que permiten ofrecer unos coches caros -no sabemos por qué- a precios más asequibles. Cuentan con la ventaja de no pagar algunos impuestos como el de estacionamiento de la ORA, circulación y combustibles. Su coste de uso, por lo tanto, es bastante más bajo. Pero tienen inconveniente que retrasan su desarrollo.


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