Renault presenta el nuevo Renault 5 E-Tech 100% eléctrico como un emblema de su estrategia de relanzamiento. Con un diseño moderno y características competitivas, este coche urbano destaca por su autonomía de hasta 400 km y su precio asequible de aproximadamente 25.000 euros. Además, cuenta con un cargador bidireccional que permite devolver electricidad a la red.
Un nuevo modelo de la firma del rombo, el 5 E-Tech 100% eléctrico, es un coche urbano diferente. Renault Group lo considera un emblema, un símbolo de su estrategia de relanzamiento llamada Renaulution, así como de su renovación industrial y del impulso eléctrico que busca para su marca emblemática.
El modelo de producción, mantiene la seducción y ensoñación del show-car. En solo tres años, se ha desarrollado, a diferencia de los cuatro habituales. Fabricado íntegramente en Europa, este nuevo modelo logrará una posición muy competitiva en el segmento de los coches urbanos pequeños y asequibles, gracias a su precio de partida de aproximadamente 25.000 euros.
Con su diseño moderno, el Renault 5 dejó una marca indeleble cuando nació en 1972. Su aspecto travieso, se debía a los parachoques de plástico, los colores vivos y los faros. Inmediatamente conquistó al público gracias a su posicionamiento en línea con la evolución social, siendo especialmente exitoso entre las mujeres y los jóvenes, quienes representaban una nueva clientela en esa época. Era un símbolo de libertad y alegría de vivir.
En el interior del Renault 5 E-Tech 100% eléctrico se puede apreciar la emoción que provoca su diseño exterior. Se ha dado especial importancia a la comodidad del conductor, incorporando una pantalla táctil multimedia de 10,1" con una interfaz pop y fluida.
Además, se ha diseñado una secuencia gráfica y sonora de bienvenida en colaboración con el Ircam y Jean-Michel Jarre. El famoso artista, compositor y autor, reconocido por su pasión por la tecnología y su papel pionero en la música electrónica, también ha trabajado en los entornos sonoros del vehículo y en el VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), un sistema de alerta acústica externo emitido por el vehículo eléctrico a velocidades inferiores a 30 km/h para advertir a los peatones.
El nuevo Renault 5 E-Tech 100% eléctrico es el primer vehículo diseñado completamente sobre AmpR Small, la nueva plataforma Ampere dedicada a los vehículos eléctricos del segmento B. Este automóvil se destaca en el mercado por sus ventajas competitivas: suelo plano, gran distancia entre ejes de 2,54 m, espacio optimizado para los pasajeros y volumen del maletero de 326 litros, centro de gravedad más bajo y peso reducido de menos de 1.500 kg.
Igualmente, el Renault 5 E-Tech 100% eléctrico estrena nuevo cargador bidireccional de corriente alterna compatible con las tecnologías V2L (vehicle-to-load) y V2G (vehicle-to-grid). Este sistema pionero, que se espera que se generalice, permitirá al vehículo convertirse en un verdadero actor del ecosistema energético a través de los servicios Mobilize, devolviendo a la red electricidad libre de carbono.
Debajo del capó el nuevo 5 E-Tech,, monta el ya conocido motor eléctrico del Megane E-Tech 100% eléctrico y Scenic E-Tech 100% eléctrico. Permanece leal a la tecnología preferida por Renault: síncrono con rotor bobinado. Sin imanes permanentes que reduce su impacto medioambiental. Este propulsor, se beneficia de la experiencia de sus predecesores en términos de durabilidad, estará disponible en tres niveles de potencia: 110, 90 o 70 kW (equivalentes a 150, 120 o 95 CV).
El Renault 5 E-Tech 100% eléctrico es un vehículo polivalente, destacando en la ciudad y preparado para salir a la carretera. Cuenta con un cargador de corriente alterna de 11 kW, un cargador de corriente continua de 80 o 100 kW y una batería de 52 kWh. Gracias a estas características, puede alcanzar una autonomía de hasta 400 km WLTP. Es importante destacar que esta capacidad es una rareza en el segmento de coches eléctricos urbanos.
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