MOVILIDAD ELÉCTRICA

El Volvo EM90 es un monovolumen eléctrico de Volvo que se presentará oficialmente el 12 de noviembre. Comparte características de diseño con el Zeekr 009 pero con detalles distintivos en los faros y luces traseras. El EM90 tiene un motor eléctrico trasero de 272 CV y una batería NMC de 116 kWh, lo que podría ofrecer una mayor autonomía que el Zeekr. Se espera obtener más información durante su debut en China.

Kia ha presentado dos nuevos conceptos eléctricos, el EV3 y el EV4, que ofrecen un adelanto de vehículos eléctricos con batería más asequibles que se lanzarán el próximo año. La compañía tiene como objetivo vender un millón de vehículos eléctricos para 2026 y espera que las ventas anuales superen los 1.6 millones de unidades para 2030. El EV3 es un SUV compacto, mientras que el EV4 es un sedán de cuatro puertas con una parte trasera tipo coupé. Ambos conceptos se centran en interiores sostenibles, utilizando materiales naturales e implementando procesos para reducir las emisiones de carbono.

Más de 60 equipos de medios de comunicación participaron en un desafío organizado por CUPRA para lograr el menor consumo posible al conducir un CUPRA Born eléctrico. Los periodistas lograron reducir el consumo homologado del coche y el ganador promedió 12,32 kWh en 116 km. El vehículo demostró ser eficiente y divertido de conducir, con una autonomía potencial de hasta 725 km con una batería completamente cargada.

El ID.3 es el primer modelo eléctrico de Volkswagen, lanzado en 2020. Utiliza la plataforma MEB y tiene un diseño atractivo y aerodinámico. Cuenta con materiales sostenibles en su interior y una pantalla táctil de 12". También ofrece características como proyección de información en el parabrisas y asistencia de viaje. Está disponible en dos versiones, Pro y Pro S.

Nissan presentó el Concept 20-23, un automóvil eléctrico de exhibición que adelanta el diseño del próximo Micra. El concept car cuenta con un diseño exagerado y detalles inspirados en las carreras online. Se espera que el Micra de producción tenga características similares y se base en la plataforma CMF B-EV utilizada por Renault.

Peugeot ha revelado su primer SUV eléctrico, el Peugeot E-3008, como adelanto de la tercera generación del 3008. Con una plataforma desarrollada por Stellantis, el E-3008 ofrece un diseño atractivo, espacio interior amplio y tecnología avanzada. Estará disponible en capacidades de batería de 73 y 98 kWh, con autonomías de hasta 700 km. Se espera que esté disponible en España a partir de febrero de 2024.

El ID.X Performance es una berlina totalmente eléctrica con apariencia deportiva. Cuenta con elementos deportivos en su exterior, como splitter delantero y difusor trasero de carbono, suspensión deportiva modificada y llantas de aleación deportivas de 20 pulgadas. En el interior, tiene asientos tipo bucket de carbono y detalles en rojo. Incorpora un motor asíncrono adicional en el eje delantero para tracción a las cuatro ruedas con una potencia de 411 kW (558 CV). La capacidad de la batería es de hasta 200 kW. Volkswagen lo presentó en la feria internacional ID. Treffen en Locarno.

BYD, el fabricante de automóviles chino, lanzará el modelo Seal en Europa con una batería integrada en la estructura del vehículo para mejorar la seguridad. El Seal estará disponible en dos versiones: Design, con un motor eléctrico trasero de 308 CV y una autonomía de 570 km; y Excellent-AWD, con dos motores eléctricos que generan 523 CV y una autonomía de 520 km. Ambas versiones admiten carga rápida de CC y se espera que compitan directamente con el Tesla Model 3. Los precios aún no han sido anunciados.

En el Salón del Automóvil de Múnich 2023 se presentó el ID. GTI Concept, un vehículo eléctrico que hereda componentes de los modelos GTI y GTI Clubsport. El tamaño será similar al concepto, posiblemente convirtiéndose en el Polo GTi eléctrico. Si tiene éxito, podrían lanzarse versiones con tracción a las cuatro ruedas y dos motores, pasando a formar parte de la gama R de Volkswagen. Utiliza la plataforma MEB Entry y tendrá 226 CV disponibles.

Opel Experimental es un concepto de crossover eléctrico que destaca por su diseño exterior moderno y eficiencia aerodinámica. Cuenta con un interior espacioso, asientos ligeros y tecnología avanzada. Basado en una plataforma Stellantis BEV, presenta soluciones aerodinámicas inteligentes y espacio detox. El vehículo también ofrece una experiencia de usuario personalizable y mejoras en seguridad. Este concept car representa la visión futura de Opel en términos de movilidad sostenible.