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GP de Austria 2020 F1: Bottas, pole, puede con Hamilton
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GP de Austria 2020 F1: Bottas, pole, puede con Hamilton

Primera carrera en Spielberg y primera pole del año

Por Manuel Vega
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mvegamotorpointcom/5/5/16
motorpoint
sábado 04 de julio de 2020, 16:12h
Los Mercedes están en un nivel diferente, más alto, al resto de los equipos. Han dominado en todos los entrenamientos de vernes y sábado y han conseguido la pole con gran facilidad. La cara opuesta ha sido Ferrari. No han estado cómodos nunca y, algo impensable, Vettel no ha podido pasar ala Q3 y Leclerc casi se queda fuera también.

En esta ocasión empezamos hablando de McLaren que han dado un recital entre la clase media. Los dos coches, de Sainz y Norris, entraron con cierta facilidad en Q3, cuando mejoraron mucho su rendimiento visto hasta ese momento.

Todo indicaba que Racing Point les iba a quitar ese privilegio y que iban a tener que pelear por ser uno de los 10 privilegiados con Renault. Nadie, por supuesto, esperaba el lamentable rendimiento de Ferrari. En el duelo entre compañeros de los coches naranjas Norris estuvo esta vez por delante de Sainz.

Pero todo tiene su explicación. Sin poner en duda la calidad del inglés, Carlos es un poco mejor y lo ha demostrado muchas veces. En esta ocasión, en la Q3, que ya determina la parrilla definitiva, todos los pilotos pueden gozar de dos intentos, si lo necesitan. Sainz quedó por delante de Lando con los mismo neumáticos nuevos, pero en el segundo intento, que se realiza al límite del tiempo permitido, Norris contaba con un juego de blandos nuevo y Carlos tuvo que conformarse con uno usado. Una mala gestión durante los dos días de este GP. Y de ahía la diferencia.

Ferrari es la mala noticia. Han cambiado la velocidad punta que exhibieron el año pasado, incluso aquí, por más carga y les ha penalizado mucho. En un circuito como éste la velicidad es importante y los de Maranello la han perdido. Y mucho tienen que ver las protestas de sus adversarios respecto a que algo llevaban que les hacía conseguir la velocidad más alta de todos. Y llegó ese acuerdo "secreto" con la FIA y que nadie ha explicado nunca.

Preguntado Binotto por el tema hoy, tan sólo dijo que esperan salir lo mejor parados de estas dos primeras pruebas en el Red Bull Ring esperando a Hundría, un circuito mucho más adecuado a su monoplaza de este año. Como apunte, Leclerc empieza por delante de Vettel.

Bien Racing Point con los "Mercedes rosas", como les llaman en todas partes, ya que han pintado de ese color a los monoplazas de plata del año pasado. Y es que un Mercedes del año pasado es mucho mejor que muchos coches evolucionados para este año. Stroll padre estará contento con su inversión. Verá, a partir de ahora, entrar regilarmente en la Q3 a su hijo Lance. Y a partir del año que viene bajo la marca mítica de Aston Martin, nueva compra de papa Stroll.

Max Verstappen hizo el tercer mejor registro con el Red Bull Honda y, aunque se quedó a medio segundo en el intento definitivo, tiene una ventaja importante para la carrera: empezará con el neumático medio porque fue el que utilizó durante la segunda sesión de clasificación, al contrario que el resto de la parrilla que optó por el blando. Podrá seguir una estrategia ventajosa evitando una goma que se degradará muy rápido al inicio por culpa del calor en Spielberg, aunque este año hace menos, de momento.

Y terminamos esta vez con los primeros. Bottas rompió el pronóstico y batió a Lewis Hamilton por sólo dos centésimas, en el duelo de Mercedes. El finlandés incluso se salió en el último intento, pero el campeón no pudo rebajar su mejor tiempo. Fue un paseo de los coches de la estrella con murmullos en el segundo intento de los pilotos. Bottas se salió en ese intento, ya definitivo, y Lewis pudo haberse visto perjudicado por este percance. El caso es que el finlandés empieza esta temporada por delante.

Clasificación

POS NO CONDUCTOR COCHE Q1 Q2 Q3 VUELTAS
1 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1: 04.111 1: 03.015 1: 02.939 19
2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1: 04.198 1: 03.096 1: 02.951 21
3 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1: 04.024 1: 04.000 1: 03.477 23
4 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 1: 04.606 1: 03.819 1: 03.626 17
5 23 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 1: 04.661 1: 03.746 1: 03.868 18
6 11 Sergio Pérez RACING POINT BWT MERCEDES 1: 04.543 1: 03.860 1: 03.868 19
7 16 Charles Leclerc FERRARI 1: 04.500 1: 04.041 1: 03.923 20
8 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 1: 04.537 1: 03.971 1: 03.971 18
9 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 1: 04.309 1: 03.955 1: 04.029 17
10 3 Daniel Ricciardo RENAULT 1: 04.556 1: 04.023 1: 04.239 15
11 5 Sebastian Vettel FERRARI 1: 04.554 1: 04.206 13
12 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 1: 04.603 1: 04.305 14
13 26 Daniil Kvyat ALPHATAURI HONDA 1: 05.031 1: 04.431 14
14 31 Esteban Ocon RENAULT 1: 04.933 1: 04.643 12
15 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 1: 05.094 1: 04.691 14
16 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1: 05.164 8
17 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1: 05.167 10
18 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1: 05.175 8
19 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1: 05.224 9
20 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1: 05.757 12
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