GP de Estiria 2020 F1: Hamilton gana fácil y Sainz hace la vuelta rápida

Estando en la 9ª posición Carlos Sainz entró, a falta de 4 vueltas, a poner neumáticos más blandos con el objetivo de hacer la vuelta más rápida, con apenas gasolina , y lo consiguió. Lo mismo que hizo Norris la semana pasada. Verstappen, que había perdido el segundo puesto con Bottas, también lo intentó, pero no consiguió batir el tiempo de Carlos. McLaren se va muy contento de Austria hacia Hungría la próxima semana, con buenos puntos y las dos vueltas rápidas.

Hamilton ganó de principio a fin y casi con una mano. Max nunca le inquietó y quedó demostrado, por si habís alguna duda, que Mercedes es este año más superior que la temporada pasada. Red Bull no ha progresado como se esperaba y de Ferrari mejor no hablamos. Hoy ha sido un día para olvidar para ellos. En las primeras curvas Leclerc, muy optimista, quiso pasar por donde no podía y golpeó a Vettel. Los daños les hicieron abandonar a los dos. Vaya comienzo de año para los de Maranello.

El héroe del día fue Checo Pérez. Salía en la posición 16ª de la parrilla y casi termina 4º. Decimos casi porque a falta de tres vueltas, intentando pasar a Albon, se golpeó la parte delantera con este que le hizo perder la 5ª posición con un sensacional Norris y entar en meta empatado con Stroll y Ricciardo en una "photo finish". Conservó el 6º puesto por milésimas.

Como hemos dicho, Carlos Sainz perdió su privilegiada posición, en la que iba cómodo, con su parada en boxes para cambiar neumáticos. La rueda trasera izquiera no quiso entrar y perdió 5 segundos en la operación. Y las ruedas que puso, las intermedias, no funcionaron como el hubiera deseado. Entró 9º y a esos puntos hay que añadir el que ganó por dar la vuelta más rápida.

Toda la emoción de la carrera, como decimos, estuvo en esta clase media y, en este circuito, la velocidad de los Racing Point se vió que era superior. El próximo circuito, Hungaroring, ya es otra cosa. Lo más parecido del calendario a Mónaco. O sea, lento. Las cosas pueden cambiar mucho y se espera que Ferrari lo haga mejpr allí.

Clasificación

1º L. Hamilton (M) Mercedes 71/71

2º V. Bottas (M) Mercedes + 13"719

3º M. Verstappen (B) Red Bull + 33"698

4º A. Albon (M) Red Bull + 44"400

5º L. Norris (M) McLaren + 61"470

6º S. Perez (M) Racing Point + 62"387

7º L. Stroll (M) Racing Point + 62"453

8º D. Ricciardo (B) Renault + 62"591

9º Carlos Sainz (B) McLaren + 1 vuelta

10º D. Kvyat (D) AlphaTauri + 1 vuelta

11º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo + 1 vuelta

12º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo + 1 vuelta

13º K. Magnussen (M) Haas + 1 vuelta

14º R. Grosjean (M) Haas + 1 vuelta

15º P. Gasly (B) AlphaTauri + 1 vuelta

16º G. Russell (M) Williams + 1 vuelta

17º N. Latifi (B) Williams + 1 vuelta

18º E. Ocon (B) Renault Retirado

19º C. Leclerc (D) Ferrari Retirado

20º S. Vettel (M) Ferrari Retirado

Campeonato de pilotos