Carrera / Domingo

GP de Hungría F1 2019: Gran victoria de Hamilton y Mercedes por la estrategia
Ampliar

GP de Hungría F1 2019: Gran victoria de Hamilton y Mercedes por la estrategia

El ingeniero responsable del equipo alemán acertó de pleno con los neumáticos

domingo 04 de agosto de 2019, 17:46h
No es que Max Verstappen lo hiciera mal, pero Haamilton con el Mercedes es hoy por hoy, muy difícil de batir. Desde la salida se pegó a la trasera del holandés de Red Bull y viendo que no lo podía pasar en este circuito, optó, sobre todo el ingeniero, por un cambio de neumáticos que le hizo perder 20 segundos a falta de 20 vueltas. Y el ingeniero acertó con la degradación de los de Verstappen en las últimas vueltas.

Había mucho interés en ver si la salida de esta carrera iba a cambiar las posiciones de varios pilotos, como así ha sido. Verstappen era el favorito por el gran rendimiento que había dado hasta ese momento. Hamilton salía tercero por la parte limpia y a la freanada el holandés, Bottas, que se salía segundo y el inglés llegaron casi empatados a la primera curva. Todos se respetaron y Hamilton tuvo que adelantar a su compañerpo un par de curvas más tarde.

Leclerc, que salía 4º, también pudo con el finlandés y Carlos Sainz, que salía 8º, le peleó la posición a Vettel. El monegasco golpeó a Bottas en el alerón de lantero, obligándole a entrar en el Box de donde salió último. Y estos cinco pilotos fueron los cinco mejores al final de las 70 vueltas, aunque no por este orden.

Como hemos dicho, Hungaroring es un circuito en donde es muy difícil adelantar cuando los coches tienen potencias parecidas. Hamilton estuvo 50 vueltas pegado a la trasera de Verstappen siendo ligeramente más rápido, pero sin poder adelantar. Y Mercedes tomó la decisión de hacer una segunda entrada para cambiar neumáticos que no estaba prevista.

Pensaron que los neumáticos duros que montaba Verstappen bajarían notablemente su rendimiento antes del final, como así fue. El equipo alemán tenía la información de las gomas de Bottas que en la primera vuelta había montado los más duros, que eran los que llevaba el holandés y también Hamilton. Y decidieron parale y montarle los medios.

A partir de ese momento Hamilton empezó a rodar a ritmo de récord, recortando a Verstappen más de 1 segundo por vuelta, que era lo que necesitaba. Y le pasó a falta de 2 vueltas y ganó por 7ª vez en Hungría.

Vettel fue el tercero en el podio también por la estrategia que utilizó Ferrari, pero en esta ocasión contra su compañero de equipo, Charles Leclerc, que no ha debido terminar muy contento. Si tenemos en cuenta la enorme diferencia de los dos primeros sobre los dos Ferrari, pensamos que esta acción era innecesaria. Leclerc había sido mejor que Vettel durante todo el fin de semana y en esta carrera también. Pero Ferrari es así sin dar explicaciones.

Y como ya hemos dicho, fantástica carrera de Carlos Sainz que se colocó 5º tras la primera vuelta, resistiendo el acoso de todos los demás pilotos y, sobre todo, de Gasly en las 25 últimas vueltas. Nada menos que con un Red Bull. Un gran paso de McLaren en un circuito del que dudaban de la eficacia de sus monoplazas en curvas de baja velocidad.

Y de nuevo, fiasco de Renault, que no da con la tecla de la conformación del monoplaza. Los demás, en su sitio, más o menos.

Clasificación

POS NO CONDUCTOR COCHE VUELTAS TIEMPO / RETIRADO PTS
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 70 1: 35: 03.796 25
2 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 70 +17.796 s 19
3 5 Sebastian Vettel FERRARI 70 +61.433 s 15
4 16 Charles Leclerc FERRARI 70 +65.250 s 12
5 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 69 +1 vuelta 10
6 10 Pierre Gasly RED BULL RACING HONDA 69 +1 vuelta 8
7 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 69 +1 vuelta 6 6
8 77 Valtteri Bottas MERCEDES 69 +1 vuelta 4 4
9 4 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 69 +1 vuelta 2
10 23 Alexander Albon SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 69 +1 vuelta 1
11 11 Sergio Pérez RACING POINT BWT MERCEDES 69 +1 vuelta 0 0
12 27 Nico Hulkenberg RENAULT 69 +1 vuelta 0 0
13 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 69 +1 vuelta 0 0
14 3 Daniel Ricciardo RENAULT 69 +1 vuelta 0 0
15 26 Daniil Kvyat SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 68 +2 vueltas 0 0
16 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 68 +2 vueltas 0 0
17 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 68 +2 vueltas 0 0
18 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 68 +2 vueltas 0 0
19 88 Robert Kubica WILLIAMS MERCEDES 67 +3 vueltas 0 0
20 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 49 DNF 0 0

Mundial de Pilootos

POS CONDUCTOR NACIONALIDAD COCHE PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 250
2 Valtteri Bottas ALETA MERCEDES 188
3 Max Verstappen NED RED BULL RACING HONDA 181
4 Sebastian Vettel GER FERRARI 156
5 Charles Leclerc LUN FERRARI 132
6 Pierre Gasly FRA RED BULL RACING HONDA 63
7 Carlos Sainz ESP MCLAREN RENAULT 58
8 Kimi Räikkönen ALETA ALFA ROMEO RACING FERRARI 31
9 Daniil Kvyat RUS SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 27
10 Lando Norris GBR MCLAREN RENAULT 24
11 Daniel Ricciardo AUS RENAULT 22
12 Lance Strll PODER RACING POINT BWT MERCEDES 18 años
13 Kevin Magnussen GUARIDA HAAS FERRARI 18 años
14 Nico Hulkenberg GER RENAULT 17
15 Alexander Albon THA SCUDERIA TORO ROSSO HONDA dieciséis
16 Sergio Pérez MEX RACING POINT BWT MERCEDES 13
17 Romain Grosjean FRA HAAS FERRARI 8
18 Antonio Giovinazzi ITA ALFA ROMEO RACING FERRARI 1
19 Robert Kubica POL WILLIAMS MERCEDES 1
20 George Russell GBR WILLIAMS MERCEDES 0 0
¿Te ha parecido interesante esta noticia?    Si (0)    No(0)
Compartir en Google Bookmarks Compartir en Meneame enviar a reddit compartir en Tuenti


Normas de uso

Esta es la opinión de los internautas, no de Revista de coches,

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes.

La dirección de email solicitada en ningún caso será utilizada con fines comerciales.

Tu dirección de email no será publicada.

Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.