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Clasificación Sábado

GP de la Toscana Ferrari 1000 F1: Hamilton, Hamilton, Hamilton...

GP de la Toscana Ferrari 1000 F1: Hamilton, Hamilton, Hamilton...

Bottas se encontró una bandera amarilla y abortó su último intento

sábado 12 de septiembre de 2020, 16:49h
Mugello es un circuito especial y diseñado hace años donde se potencia la fortaleza y el talento de los pilotos y el sep up de los monoplazas. Parecía que Verstappen podría dar la sorpresa a alguno de los Mercedes, pero no fue así. McLaren perdió todo el rendimiento que había demostrado en carreras anteriores y sólo Sainz, por talento y por suerte, entró en la Q3 y saldrá 9º.

Hamilton hizo toda una demostración de lo que es volar por las curvas de Mugello, pero sólo aventajó por 59 milésimas a su compañero, el más rápido hasta la Q3, la hora de la verdad. Es cierto que al finlandés le estropeó su último intento una bamdera amarilla provocada por Ocon. Por unas cosas o por otras el inglés se acerca a su pole nº 100.

Por un momento pareció que Verstappen lucharía con ellos. Anduvo cerca de los Mercedes, o no tan lejos como en el resto de clasificaciones de esta temporada. De las ocho décimas habituales pasó a tres, dos o incluso una en la Q2. La supresión del célebre modo fiesta ha recortado la enorme ventaja de los de siempre, pero no la ha eliminado.Saldrá tercero, finalmente a 0.3 de Lewis.

En su gran premio número 1000, Ferrari no logró hacer brillar el coche con decoración especial que llevan este fin de semana, aunque Leclerc, único piloto de los del Cavallino en Q3, brilló para ser 5º en parte gracias a poder mejorar en la vuelta final plantó su Ferrari en la tercera línea para dar una alegría a los 3.000 tifosi que hay en las gradas.Vettel cayó en Q2 y arrancará 14º.

Carlos Sainz se vio afectado por la salida de pista de Ocon y no pudo mejorar en el último intento. El madrileño, con gomas usadas, había logrado ser noveno tras ascender a una Q3 que estuvo muy cara (Norris fue 11º). Es evidente que McLaren ha dado un paso atrás en Mugello y el MCL35 no se parece en nada al coche de podio que deslumbró hace una semana en Monza.

Gasly, ganador del pasado GP de Italia, solo seis días después de su histórico triunfo, bajó a los 'infiernos' y fue eliminado en la primera ronda. Tendrá que partir 16º. Y mejoraron los Racing Point y, sobre todo, el Renault de Ricciardo.

Clasificación

POS NO DRIVER CAR Q1 Q2 Q3 LAPS
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:15.778 1:15.309 1:15.144 14
2 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:15.749 1:15.322 1:15.203 11
3 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:16.335 1:15.471 1:15.509 12
4 23 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 1:16.527 1:15.914 1:15.954 14
5 16 Charles Leclerc FERRARI 1:16.698 1:16.324 1:16.270 18
6 11 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 1:16.596 1:16.489 1:16.311 16
7 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 1:16.701 1:16.271 1:16.356 14
8 3 Daniel Ricciardo RENAULT 1:16.981 1:16.243 1:16.543 14
9 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 1:16.993 1:16.522 1:17.870 17
10 31 Esteban Ocon RENAULT 1:16.825 1:16.297 DNF 14
11 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 1:16.895 1:16.640 12
12 26 Daniil Kvyat ALPHATAURI HONDA 1:16.928 1:16.854 11
13 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:17.059 1:16.854 12
14 5 Sebastian Vettel FERRARI 1:17.072 1:16.858 12
15 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 1:17.069 1:17.254 12
16 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 1:17.125 6
17 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:17.220 6
18 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1:17.232 9
19 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:17.320 9
20 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:17.348 6

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