Un GP de los de antes con múltiples adelantamientos y una lección de Hamilton con un monoplaza que no era el favorito. Este calificativo se lo daban a Verstappen a pesar de que los Mercedes habían los mejores durante el fin de semana y después de haber conseguido un doblete en la clasificación del sábado. Se vio que era más un deseo que una realidad con un Lewis desatado y dos pasadas a Bottas y Verstappen espectaculares. Se acerca al centenario en poles (99) y victorias (97) algo nunca visto en la F!.
La salida fue muy limpia coservando casi todos sus puestos de salida con la excepción de Carlos Sainz, que se está convirtiendo en el piloto que mejor sale, y Norris, un piloto que crece a pasos de giante carrera tras carrera. Sainz se pueso 4º en un forcejeo con Pérez al que le ganó la posición.
Pero esto duró muy poco. Raikkonen, con un fallo incocebible para su experiencia, golpeó con su compañero Giovinazzi, rompió el alerón y tuvo que pararse en la primera curva. Obligó a salir el Safety Car y la resalida cambió el orden de la carrera. En cabeza, Verstappen estuvo muy hábil y pasó a Hamilton colocándose cerca de Bottas y con Norris de nuevo muy agresivo pasando a Pérez y Sainz.
La carrera se convirtió en otra cosa. Hamilton se encontró en una posición que, para si mismo, no le correspondía y se propuso poner las cosas en su sitio con una calagada brutal que le llevó hasta el liderato. Verstappen, que no quería perderle de vista, intentó seguirle y parecía que podía entablar un bonito duelo después de la parada en boxes para cambiar neumáticos.
Bottas salió en la segunda posición en la que le había dejado su compañero, pero cometió un error con las gomas frías después del cambio y vió pasar al holandés como una exhalación. Pero Hamilton había decidido exprimir su coche y su talento y no sólo no le dejó acercarse si no que fue alejándose poco a poco hasta colocarle a 4 segundos. Suficientes para controlar la carrera y cuidar neumáticos. Una victoria incostentable.
Por otra parte, Fernando Alonso tuvo su mejor carrera desde que ha vuelto. La primera parte fue muy dura y difícil y aunque se veía que tenía más ritmo que los coches que le predecían le costaba mucho pasarles. Cuando comenzó el baile de neumáticos, se encontró con aire limpio y comenzó a tirar y tirar. Esto le vaiió pasar a varios pilotos y, con los neumáticos más duros, imprimió un ritmo muy parecido al los de cabeza. Al final terminó 8º, a menos de un segundo de su compaéro Ocon, El francés salió 6º y Fernando 13º y dos vueltas más y le pasa. ¡Carrerón!
Carlos Sainz no tuvo suerte esta vez. La estrategia que siguieron con él no dió resultado teniendo que hacer muchas vueltas en la segunda parte del GP con los medios que se vinieron abajo en los últimos giros y le psaron varios pilotos y le sacaron de la zona de puntos en donde estuvo toda la carrera.
Clasificación
POS |
NO |
DRIVER |
CAR |
LAPS |
TIME/RETIRED |
PTS |
1 |
44 |
Lewis Hamilton |
MERCEDES |
66 |
1:34:31.421 |
25 |
2 |
33 |
Max Verstappen |
RED BULL RACING HONDA |
66 |
+29.148s |
18 |
3 |
77 |
Valtteri Bottas |
MERCEDES |
66 |
+33.530s |
16 |
4 |
11 |
Sergio Perez |
RED BULL RACING HONDA |
66 |
+39.735s |
12 |
5 |
4 |
Lando Norris |
MCLAREN MERCEDES |
66 |
+51.369s |
10 |
6 |
16 |
Charles Leclerc |
FERRARI |
66 |
+55.781s |
8 |
7 |
31 |
Esteban Ocon |
ALPINE RENAULT |
66 |
+63.749s |
6 |
8 |
14 |
Fernando Alonso |
ALPINE RENAULT |
66 |
+64.808s |
4 |
9 |
3 |
Daniel Ricciardo |
MCLAREN MERCEDES |
66 |
+75.369s |
2 |
10 |
10 |
Pierre Gasly |
ALPHATAURI HONDA |
66 |
+76.463s |
1 |
11 |
55 |
Carlos Sainz |
FERRARI |
66 |
+78.955s |
0 |
12 |
99 |
Antonio Giovinazzi |
ALFA ROMEO RACING FERRARI |
65 |
+1 lap |
0 |
13 |
5 |
Sebastian Vettel |
ASTON MARTIN MERCEDES |
65 |
+1 lap |
0 |
14 |
18 |
Lance Stroll |
ASTON MARTIN MERCEDES |
65 |
+1 lap |
0 |
15 |
22 |
Yuki Tsunoda |
ALPHATAURI HONDA |
65 |
+1 lap |
0 |
16 |
63 |
George Russell |
WILLIAMS MERCEDES |
65 |
+1 lap |
0 |
17 |
47 |
Mick Schumacher |
HAAS FERRARI |
64 |
+2 laps |
0 |
18 |
6 |
Nicholas Latifi |
WILLIAMS MERCEDES |
64 |
+2 laps |
0 |
19 |
9 |
Nikita Mazepin |
HAAS FERRARI |
64 |
+2 laps |
0 |
NC |
7 |
Kimi Räikkönen |
ALFA ROMEO RACING FERRARI |
1 |
DNF |
0 |
Mundial de pilotos
POS |
DRIVER |
NATIONALITY |
CAR |
PTS |
1 |
Lewis Hamilton |
GBR |
MERCEDES |
69 |
2 |
Max Verstappen |
NED |
RED BULL RACING HONDA |
61 |
3 |
Lando Norris |
GBR |
MCLAREN MERCEDES |
37 |
4 |
Valtteri Bottas |
FIN |
MERCEDES |
32 |
5 |
Charles Leclerc |
MON |
FERRARI |
28 |
6 |
Sergio Perez |
MEX |
RED BULL RACING HONDA |
22 |
7 |
Daniel Ricciardo |
AUS |
MCLAREN MERCEDES |
16 |
8 |
Carlos Sainz |
ESP |
FERRARI |
14 |
9 |
Esteban Ocon |
FRA |
ALPINE RENAULT |
8 |
10 |
Pierre Gasly |
FRA |
ALPHATAURI HONDA |
7 |
11 |
Lance Stroll |
CAN |
ASTON MARTIN MERCEDES |
5 |
12 |
Fernando Alonso |
ESP |
ALPINE RENAULT |
5 |
13 |
Yuki Tsunoda |
JPN |
ALPHATAURI HONDA |
2 |
14 |
Kimi Räikkönen |
FIN |
ALFA ROMEO RACING FERRARI |
0 |
15 |
Antonio Giovinazzi |
ITA |
ALFA ROMEO RACING FERRARI |
0 |
16 |
Sebastian Vettel |
GER |
ASTON MARTIN MERCEDES |
0 |
17 |
George Russell |
GBR |
WILLIAMS MERCEDES |
0 |
18 |
Mick Schumacher |
GER |
HAAS FERRARI |
0 |
19 |
Nikita Mazepin |
RAF |
HAAS FERRARI |
0 |
20 |
Nicholas Latifi |
CAN |
WILLIAMS MERCEDES |
0 |