Con el Nuevo Peugeot 408, el fabricante francés amplía su oferta en el segmento C, donde tiene parte del protagonismo con los SUV 3008 y 5008, además de las tres generaciones de las berlinas 308 y breaks 308 SW y la última de las cuales se acaba de lanzar. Un mercado donde existen multitud de opciones de compra y gran rivalidad de las marcas por copar las primeras posiciones en ventas. El nuevo 408, Peugeot completa la oferta de la Marca y se posiciona en lo alto del segmento C.
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Estéticamente, el Nuevo PEUGEOT 408 incorpora grandes ruedas de 720 mm, vestidas con unas llantas de aleación de 20”, inconfundibles gracias a su diseño geométrico disruptivo. El frontal adopta un aire armónico y dinámico, con una calandra pintada en el color de la carrocería y la presencia del nuevo emblema PEUGEOT, que también está ubicado en las aletas delanteras.
De noche, su firma luminosa le proporciona un aspecto único ofreciendo la máxima luminosidad por medio de sus faros Full LED Matrix Beam y sus colmillos LED en el frontal y sus luces traseras LED 3D que dibujan las garras del León.
En el interior, el Nuevo PEUGEOT 408 mezcla el confort con la deportividad. Con unas dimensiones de 4,69 m de largo y una batalla de 2,69 m, ofrece una gran habitabilidad, como demuestran sus 188 mm de espacio para las rodillas en la segunda fila. Cuenta con un amplio maletero de 536 litros, que pueden llegar a los 1.611 litros con los respaldos de los asientos traseros plegados. Según acabados, los asientos envolventes pueden estar realizados en tres materiales, entre ellos el exclusivo Alcantara, que dispone de calefacción y función masaje. El aluminio, sinónimo de deportividad, está muy presente en el habitáculo, con detalles en el salpicadero y los paneles de las puertas o asumiendo todo el protagonismo en elementos como las taloneras y los pedales.
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También, cuenta con la última generación del puesto de conducción PEUGEOT i-Cockpit con las funciones de ayuda a la conducción más avanzadas, respaldadas por 6 cámaras y 9 radares. Entre sus ayudas a la conducción destacan el Regulador de Velocidad Adaptativo con Función Stop & Go, el sistema Night Vision, que permite detectar la presencia de peatones, ciclistas o animales en la calzada antes de que los grupos ópticos los iluminen, el control de ángulo muerto de largo alcance (75 m) y la Alerta de Tráfico Trasero, que permite maniobrar y dar la marcha atrás con el mayor nivel de seguridad.
En cuanto a los propulsores, el nuevo Peugeot 408 cuenta alternativas Plug-in Hybrid, que desarrollan 225 CV y 180 CV, respectivamente. Junto a ellas, el nuevo fastback del León incorpora un eficiente motor gasolina PureTech 130 y dentro de unos meses, se sumará una alternativa 100% eléctrica a su catálogo. Son los motores empleados y ya vistos en el 308.
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El Nuevo PEUGEOT 408 estará disponible en 6 colores:
Azul Obsession (color nuevo, seleccionado para el lanzamiento del modelo), Gris Titanium (color nuevo), Gris Artense (solo para el acabado Allure), Rojo Elixir, Blanco Nacarado y Negro Perla Nera.
Precios Nuevo Peugeot 408 en Peugeot Store.
- Peugeot 408 PURETECH 130 ALLURE: 33.350 euros.
- Peugeot 408 PURETECH 130 ALLURE PACK: 34.999 euros.
- Peugeot 408 PURETECH 130 GT: 37.800 euros.
- Peugeot 408 PLUG-IN HYBRID 180 ALLURE: 42.820 euros.
- Peugeot 408 PLUG-IN HYBRID 180 ALLURE PACK: 42.600 euros.
- Peugeot 408 PLUG-IN HYBRID 180 GT: 45.400 euros.
- Peugeot 408 PLUG-IN HYBRID 225 First Edition: 48.240 euros.