La reciente Resolución de medidas especiales para la regulación del tráfico, que se implementará en 2026, trae consigo actualizaciones significativas. Estas modificaciones no solo continúan con las prácticas ya establecidas, sino que también introducen dos aspectos novedosos: uno enfocado en los carriles destinados a vehículos de alta ocupación y otro relacionado con el eclipse solar total programado para el próximo 12 de agosto.
Nuevas Directrices para Vehículos de Alta Ocupación
El primer cambio relevante se centra en una regulación más eficiente de los carriles reservados para vehículos con alta ocupación (VAO). Estos carriles permiten la circulación únicamente cuando hay al menos dos ocupantes por vehículo, incluyendo al conductor. La normativa limita su uso a motocicletas de dos o tres ruedas, turismos, autobuses con una masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos, autobuses articulados y vehículos mixtos adaptables. Por otro lado, los camiones y ciclomotores tienen prohibida su circulación por estos carriles.
Hasta el año pasado, los turismos clasificados como 0 emisiones podían utilizar los carriles VAO incluso si solo contaban con el conductor a bordo. Sin embargo, la nueva resolución prioriza la alta ocupación del vehículo sobre el tipo de propulsión. De esta manera, el acceso a los carriles VAO por parte de turismos con un único ocupante se verá condicionado a las condiciones del tráfico y a la señalización de los paneles luminosos ubicados en los accesos.
Respuestas a las Necesidades Ciudadanas
La implementación progresiva de esta medida responde tanto a las demandas ciudadanas como a las inquietudes expresadas por empresas de transporte público y el Defensor del Pueblo. Estos actores han manifestado su preocupación por la disminución de eficacia de los carriles VAO, lo que afecta directamente la regularidad y puntualidad del servicio público. Esta situación ha desincentivado su uso y perjudicado a miles de usuarios diarios que optan por el transporte público.
A lo largo de los últimos años, se ha observado un aumento notable en el número de turismos —incluidos vehículos eléctricos— ocupados únicamente por una persona. Este fenómeno ha contribuido a generar retenciones frecuentes en estos carriles, lo que ha llevado a las autoridades a tomar medidas más estrictas para garantizar un flujo vehicular más eficiente.
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