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Renault Duster regresa con un nuevo diseño y tecnología avanzada
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Renault Duster regresa con un nuevo diseño y tecnología avanzada

El nuevo Renault Duster redefine el concepto de SUV con innovaciones que mejoran la experiencia de conducción y satisfacen las expectativas del mercado actual

Por Motorpoint
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miércoles 28 de enero de 2026, 11:26h
Actualizado el: 28 de enero de 2026, 12:01h

El nuevo Renault Duster ha sido presentado como un ícono renovado de aventura y fiabilidad en el mercado indio, donde hizo su debut en 2012 como el primer SUV compacto. Este modelo ha vendido más de 200,000 unidades en un sector automovilístico en constante crecimiento, que representa actualmente el 14% de las ventas de turismos en India. Con un diseño moderno y tecnología avanzada, el nuevo Duster refleja el compromiso de Renault con la innovación y las necesidades del consumidor indio. La compañía busca consolidar su presencia en uno de los mercados automotrices más dinámicos del mundo, alineándose con su estrategia "Renault International Game Plan 2027".

Desde su lanzamiento en 2012, el Renault Duster ha marcado un hito en la industria automotriz india al ser el primer modelo en el segmento de los SUV compactos (B+). Este vehículo no solo ha sido pionero, sino que también ha contribuido significativamente al crecimiento del mercado, alcanzando una participación del 14% en las ventas de turismos para 2025. Con más de 200.000 unidades vendidas, el Duster se ha consolidado como un emblema de audacia y libertad dentro del competitivo panorama automovilístico indio.

“En la India, Renault Duster es más que un nombre: es una leyenda. Símbolo de aventura, fiabilidad e innovación, su regreso refleja nuestro compromiso con el mercado indio y nuestro deseo de ofrecer vehículos diseñados para satisfacer las necesidades de nuestros clientes. El nuevo Renault Duster se basa en su legado icónico, al tiempo que adopta un diseño moderno, tecnología avanzada y rendimiento mejorado”, afirmó Stéphane Deblaise, CEO de Renault India.

Un mercado en constante evolución

El sector automotriz indio ha mostrado un notable crecimiento en los últimos años, posicionándose como el tercer mercado mundial. Para Renault, esto representa una oportunidad estratégica crucial dentro de su plan denominado "Renault International Game Plan 2027".

A medida que los hábitos de consumo cambian, la demanda por SUV ha crecido exponencialmente; desde 2012, su cuota ha pasado del 12% a casi 55%. Este auge se debe a una serie de nuevos lanzamientos y a la transformación de las expectativas del consumidor. En contraste, los segmentos "mini" y "compacto", que alguna vez fueron predominantes en India, han visto un declive significativo.

Preguntas habituales Renault Duster

¿Cuál es la historia del Renault Duster en India?

El Renault Duster fue lanzado en 2012 y se convirtió en el primer SUV compacto en el mercado indio, alcanzando más de 200.000 unidades vendidas y una participación del 14% en las ventas de turismos para 2025.

¿Qué representa el Renault Duster para los consumidores indios?

El Renault Duster es considerado una leyenda en India, simbolizando aventura, fiabilidad e innovación, y su regreso refleja el compromiso de Renault con el mercado local.

¿Qué novedades trae el nuevo Renault Duster?

El nuevo Renault Duster se basa en su legado icónico pero incorpora un diseño moderno, tecnología avanzada y un rendimiento mejorado para satisfacer las necesidades cambiantes de los clientes.

¿Cómo ha evolucionado el mercado automotriz indio?

El sector automotriz indio ha crecido notablemente, convirtiéndose en el tercer mercado mundial, lo que representa una oportunidad estratégica para Renault dentro de su plan "Renault International Game Plan 2027".

¿Por qué ha aumentado la demanda de SUV en India?

La demanda por SUV ha crecido exponencialmente desde 2012, pasando del 12% al casi 55% del mercado, debido a nuevos lanzamientos y cambios en las expectativas de los consumidores.

¿Qué ha sucedido con otros segmentos de vehículos en India?

A diferencia del crecimiento de los SUV, los segmentos "mini" y "compacto", que antes eran predominantes, han visto un declive significativo en sus ventas.

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