XPENG ha presentado el nuevo L03, un SUV Coupé de nueva generación que apuesta por la inteligencia artificial, el diseño y la conectividad para impulsar su expansión internacional. El modelo, mostrado simultáneamente en 64 mercados, estrena integración nativa con Google Maps y llegará en versiones eléctricas (BEV) y de autonomía extendida (REEV).
XPENG ha aprovechado su evento "XPENG Live: Physical AI for All", celebrado en Múnich, para presentar el nuevo XPENG L03, un SUV Coupé de nueva generación que se convierte en el modelo más global de la marca. El lanzamiento se ha realizado de forma simultánea en 64 mercados, reflejando la apuesta del fabricante chino por acelerar su expansión internacional, especialmente en Europa.
El XPENG L03 ha sido desarrollado bajo la dirección de JuanMa López, exjefe de diseño exterior de Ferrari, y adopta la filosofía de diseño Vital Flow. Su silueta fastback, las puertas sin marco, la carrocería de estilo coupé y un coeficiente aerodinámico de 0,228 lo sitúan entre los SUV más eficientes de su categoría.
Un interior tecnológico y pensado para viajar
El habitáculo apuesta por un diseño minimalista y digital, con una pantalla central de 15,6 pulgadas, Head-Up Display, iluminación ambiental, climatizador inteligente y asientos envolventes. Además, ofrece 37 huecos portaobjetos, un amplio maletero y una capacidad de remolque de hasta 1.500 kg, buscando combinar confort y practicidad para el uso diario y los viajes de larga distancia.
Versiones eléctricas y Power X con extensor de autonomía
El nuevo L03 estará disponible en dos configuraciones mecánicas: una 100% eléctrica (BEV) y otra Power X (REEV) con extensor de autonomía basado en la tecnología Kunpeng Range Extender. Esta última pretende eliminar la preocupación por la autonomía en trayectos largos manteniendo la experiencia de conducción propia de un vehículo eléctrico.
XPENG no ha comunicado por el momento la potencia, la capacidad de las baterías, la autonomía homologada ni los precios para Europa.
Conducción inteligente e inteligencia artificial
Uno de los principales argumentos del XPENG L03 es su apuesta por la inteligencia artificial. El SUV incorpora el sistema NGP (VLA 2.0), una nueva generación de conducción inteligente diseñada para interpretar situaciones complejas de tráfico de una forma más similar al comportamiento humano. Su despliegue en Europa está previsto a partir de 2027.
En las versiones Ultra, el sistema utiliza los nuevos chips Turing AI, capaces de ofrecer hasta 2.250 TOPS de capacidad de procesamiento.
El vehículo también estrena el sistema operativo XOS 6, que incorpora un asistente de voz con inteligencia artificial capaz de mantener conversaciones naturales, comprender el contexto y controlar distintas funciones del vehículo mediante comandos de voz.
Primer XPENG con Google Maps integrado
Durante la presentación, XPENG anunció un acuerdo estratégico con Google para integrar Google Maps Auto SDK en sus vehículos comercializados fuera de China.
Gracias a esta tecnología, los usuarios podrán utilizar Google Maps directamente desde el sistema multimedia del coche, sin necesidad de conectar el smartphone ni recurrir a Android Auto. Además, los datos cartográficos servirán para mejorar el funcionamiento de los sistemas de asistencia a la conducción XPILOT Assist y del futuro NGP (VLA 2.0).
Europa, un mercado clave para XPENG
Con el L03, XPENG refuerza su estrategia "En Europa, para Europa", desarrollando tecnologías y servicios adaptados a las necesidades del mercado europeo. La compañía continúa ampliando su presencia en la región mediante inversiones en I+D, infraestructuras de recarga y nuevas alianzas tecnológicas.
Aunque todavía no se han anunciado precios, fechas de comercialización ni especificaciones técnicas completas para Europa, el XPENG L03 se perfila como uno de los lanzamientos más importantes de la marca china en su ofensiva sobre el mercado europeo de SUV eléctricos.
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